Balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesi
Demiryolu tasarımında kullanılan klasik yöntem statik analiz yapmak ve dinamik etkileri hesaba katmak için dinamik etki katsayısı oranında sonuçları büyütmektir. Ancak bu yöntemin özellikle yüksek hızlı demiryolu hatları için uygun olmadığı ve dinamik analiz yapılması gerektiği bilinmektedir. Çünkü...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Pamukkale University
2014-03-01
|
Series: | Pamukkale University Journal of Engineering Sciences |
Subjects: | |
Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/20487/218165 |
id |
doaj-6302a884b90249259259f2da7f01934b |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-6302a884b90249259259f2da7f01934b2021-04-04T13:24:27ZengPamukkale UniversityPamukkale University Journal of Engineering Sciences1300-70092147-58812014-03-01203100110218Balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesiVeysel ArlıZübeyde ÖztürkDemiryolu tasarımında kullanılan klasik yöntem statik analiz yapmak ve dinamik etkileri hesaba katmak için dinamik etki katsayısı oranında sonuçları büyütmektir. Ancak bu yöntemin özellikle yüksek hızlı demiryolu hatları için uygun olmadığı ve dinamik analiz yapılması gerektiği bilinmektedir. Çünkü klasik yöntemde demiryolunun doğal frekansları ile trenin tahrik frekanslarının çakışması ile ortaya çıkan rezonansı ve çok yüksek olan dinamik yükleri hesaplamak mümkün değildir. Bu nedenle, çalışmada örnek bir balastlı hat üstyapısı için ANSYS sonlu eleman programı kullanılarak nümerik analiz yapılmış ve rezonans durumundaki dinamik etkiler belirlenmiştir. Ayrıca sahada ölçüm yapılarak yolun öz frekansları ile dinamik tepkileri ölçülmüş ve bu değerlere göre model doğrulanmıştır.https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/20487/218165-dynamic effect railway vibration numerical analysis hammer impact test.dinamik etki demiryolu titreşimi nümerik analiz çekiç darbe testi. |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Veysel Arlı Zübeyde Öztürk |
spellingShingle |
Veysel Arlı Zübeyde Öztürk Balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesi Pamukkale University Journal of Engineering Sciences - dynamic effect railway vibration numerical analysis hammer impact test. dinamik etki demiryolu titreşimi nümerik analiz çekiç darbe testi. |
author_facet |
Veysel Arlı Zübeyde Öztürk |
author_sort |
Veysel Arlı |
title |
Balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesi |
title_short |
Balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesi |
title_full |
Balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesi |
title_fullStr |
Balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesi |
title_full_unstemmed |
Balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesi |
title_sort |
balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesi |
publisher |
Pamukkale University |
series |
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences |
issn |
1300-7009 2147-5881 |
publishDate |
2014-03-01 |
description |
Demiryolu tasarımında kullanılan klasik yöntem statik analiz yapmak ve dinamik etkileri hesaba katmak için dinamik etki katsayısı oranında sonuçları büyütmektir. Ancak bu yöntemin özellikle yüksek hızlı demiryolu hatları için uygun olmadığı ve dinamik analiz yapılması gerektiği bilinmektedir. Çünkü klasik yöntemde demiryolunun doğal frekansları ile trenin tahrik frekanslarının çakışması ile ortaya çıkan rezonansı ve çok yüksek olan dinamik yükleri hesaplamak mümkün değildir. Bu nedenle, çalışmada örnek bir balastlı hat üstyapısı için ANSYS sonlu eleman programı kullanılarak nümerik analiz yapılmış ve rezonans durumundaki dinamik etkiler belirlenmiştir. Ayrıca sahada ölçüm yapılarak yolun öz frekansları ile dinamik tepkileri ölçülmüş ve bu değerlere göre model doğrulanmıştır. |
topic |
- dynamic effect railway vibration numerical analysis hammer impact test. dinamik etki demiryolu titreşimi nümerik analiz çekiç darbe testi. |
url |
https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/20487/218165 |
work_keys_str_mv |
AT veyselarlı balastlıhattaraytekerlektitresimlerinindemiryoludinamigineetkisininbelirlenmesi AT zubeydeozturk balastlıhattaraytekerlektitresimlerinindemiryoludinamigineetkisininbelirlenmesi |
_version_ |
1721542381735510016 |