CONSIDERAÇÕES A RESPEITO DO USO DO PROGRAMA TRANSYT EM CIDADES BRASILEIRAS
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Calibri;...
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Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2010-04-01
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Series: | Transportes |
Online Access: | http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/273 |
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doaj-5f969efbb9d443078f57d8634b2144cd2020-11-24T22:45:18ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes1415-77132237-13462010-04-0151CONSIDERAÇÕES A RESPEITO DO USO DO PROGRAMA TRANSYT EM CIDADES BRASILEIRASMaria Alice Prudêncio Jacques<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Calibri;">Pretende-se com este trabalho propor uma discussão a respeito do uso do TRANSYT em cidades brasileiras. Dentre os pontos apresentados tem destaque artigo “Prioridades para Ônibus nos Planos de Sincronismo: O caso do Rio de Janeiro” (Ribeiro, 1996), que é extremamente importante no sentido de trazer, através de uma experiência nacional, questões que já vêm sendo tratadas há bastante tempo a nível internacional, no que diz respeito à capacidade do programa TRANSYT em representar a operação de veículos de transporte coletivo em vias urbanas, quando estes compartilham o espaço viário com o restante do tráfego motorizado.</span></span></span></p>http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/273 |
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