Desarrollo de una plataforma de diseño e ingeniería naval
Debido al incremento de complejidad en las operaciones de producción, y a los bajos tiempos de entrega que exige el mercado actual del sector naval, es necesario el manejo de aplicaciones CAD/CAE que adquieran el papel de integradoras entre las fases de diseño, la planificación y los procesos de fa...
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Universidad EAFIT
2005-04-01
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Series: | Ingeniería y Ciencia |
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doaj-5e55bf2b43e74cb6aa55e2d563b544362020-11-24T22:02:04ZengUniversidad EAFITIngeniería y Ciencia1794-91652256-43142005-04-0111502Desarrollo de una plataforma de diseño e ingeniería navalXoan A. Leiceaga Baltar0J. Prieto1M. Rodríguez2F. G. Zapatero3E. Soto4M. Teijeiro5Universidade de VigoUniversidade de VigoUniversidade de VigoUniversidade de VigoUniversidade de VigoUniversidade de Vigo. Debido al incremento de complejidad en las operaciones de producción, y a los bajos tiempos de entrega que exige el mercado actual del sector naval, es necesario el manejo de aplicaciones CAD/CAE que adquieran el papel de integradoras entre las fases de diseño, la planificación y los procesos de fabricación. En un buque de nueva construcción la cantidad de información que se maneja es muy elevada, gestionándose íntegramente en dos dimensiones hasta alcanzar la última fase de proyecto, previa a la fabricación, donde ya empieza a ser común realizar el desarrollo del acero en tres dimensiones. Por lo tanto, durante la evolución del proyecto no se dispone en ningún momento de una representación 3D del buque completo, lo que obliga en numerosas ocasiones a realizar modificaciones una vez que el buque está ya construido, elevando de esta manera el coste de su fabricación y retrasando los tiempos de entrega. Dichas modificaciones se podrían evitar con un modelo 3D que permita la visualización simultánea de todos sus componentes, tal y como sucede cuando ya está construido MSC: 68Nxx, 68U07 http://publicaciones.eafit.edu.co/index.php/ingciencia/article/view/502buqueCADCAEmetodologíanavalconstrucción. |
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