Mortalidad por accidentes en Cuba. 1987 - 2002
Los accidentes constituyen un problema de salud mundial. Este trabajo tuvo como objetivo identificar el comportamiento de la mortalidad por accidentes en Cuba, por lo que se hizo un estudio descriptivo de las defunciones accidentales ocurridas durante el período 1987-2002. Las fuentes de información...
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Editorial Ciencias Médicas
2003-04-01
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Series: | Revista Cubana de Higiene y Epidemiología |
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doaj-57ce4a20beaf460fa5b426495e70982f2020-11-25T04:01:25ZspaEditorial Ciencias MédicasRevista Cubana de Higiene y Epidemiología0253-11511561-30032003-04-014110Mortalidad por accidentes en Cuba. 1987 - 2002Mariela Hernández SánchezRené García RocheFrancisco Valdés LazoAlba Cortés AlfaroBárbara Taboada FernándezLos accidentes constituyen un problema de salud mundial. Este trabajo tuvo como objetivo identificar el comportamiento de la mortalidad por accidentes en Cuba, por lo que se hizo un estudio descriptivo de las defunciones accidentales ocurridas durante el período 1987-2002. Las fuentes de información fueron las bases de datos de la Dirección Nacional de Estadísticas del Ministerio de Salud Pública y los estimados de población de la Oficina Nacional de Estadísticas. Las variables fueron edad, sexo, causa del accidente, provincia de residencia y poblaciones. Los indicadores incluyeron tasas de mortalidad brutas y específicas, razones, porcentajes de cambio relativo de las series, tasas de años de vida potencialmente perdidos (AVPP) y de vida productiva potencialmente perdidos (AVPPP). Hubo mayores tasas de mortalidad por caídas (14,1 x 100 000 habitantes en el 2002) y de accidentes de transporte (13,1 x 100 000 habitantes). De 1987 a 2002, las caídas mostraron un incremento relativo de 36,8 %, mientras que en el sexo femenino fue de 18,5 %.<br>Accidents are a world health problem . The aim of this paper was to identify the behavior of mortality from accidents in Cuba. To this end, a descriptive study of the accidental deaths occurred from 1987 to 2002 was conducted. The information sources were the databases of the National Statitics Division of the Ministry of Public Health and the population estimates of the National Statistics Office. The variables were age, sex, cause of accident, province of residence and populations. The indicators included gross and specific mortality rates, ratios, percentages of relative change of the series, rates of potentially lost years of life (PLYL) and of potentially lost years of productive life (PLYPL). There were higher rates of mortality due to falls (14.1 x 100 000 inhabitants). From 1987 to 2002, falls showed a relative increase of 36.8 %, whereas it was 18.5 % among females.http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1561-30032003000100003ACCIDENTESACCIDENTESACCIDENTES POR CAÍDASACCIDENTES POR CAÌDASACCIDENTES DE TRÁNSITOACCIDENTES DE TRÀNSITOTASA DE MORTALIDADACCIDENTSACCIDENTSACCIDENTAL FALLSACCIDENTAL FALLSACCIDENTS, TRAFFICACCIDENTS, TRAFFICMORTALITY, RATE |
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Mariela Hernández Sánchez René García Roche Francisco Valdés Lazo Alba Cortés Alfaro Bárbara Taboada Fernández Mortalidad por accidentes en Cuba. 1987 - 2002 Revista Cubana de Higiene y Epidemiología ACCIDENTES ACCIDENTES ACCIDENTES POR CAÍDAS ACCIDENTES POR CAÌDAS ACCIDENTES DE TRÁNSITO ACCIDENTES DE TRÀNSITO TASA DE MORTALIDAD ACCIDENTS ACCIDENTS ACCIDENTAL FALLS ACCIDENTAL FALLS ACCIDENTS, TRAFFIC ACCIDENTS, TRAFFIC MORTALITY, RATE |
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Los accidentes constituyen un problema de salud mundial. Este trabajo tuvo como objetivo identificar el comportamiento de la mortalidad por accidentes en Cuba, por lo que se hizo un estudio descriptivo de las defunciones accidentales ocurridas durante el período 1987-2002. Las fuentes de información fueron las bases de datos de la Dirección Nacional de Estadísticas del Ministerio de Salud Pública y los estimados de población de la Oficina Nacional de Estadísticas. Las variables fueron edad, sexo, causa del accidente, provincia de residencia y poblaciones. Los indicadores incluyeron tasas de mortalidad brutas y específicas, razones, porcentajes de cambio relativo de las series, tasas de años de vida potencialmente perdidos (AVPP) y de vida productiva potencialmente perdidos (AVPPP). Hubo mayores tasas de mortalidad por caídas (14,1 x 100 000 habitantes en el 2002) y de accidentes de transporte (13,1 x 100 000 habitantes). De 1987 a 2002, las caídas mostraron un incremento relativo de 36,8 %, mientras que en el sexo femenino fue de 18,5 %.<br>Accidents are a world health problem . The aim of this paper was to identify the behavior of mortality from accidents in Cuba. To this end, a descriptive study of the accidental deaths occurred from 1987 to 2002 was conducted. The information sources were the databases of the National Statitics Division of the Ministry of Public Health and the population estimates of the National Statistics Office. The variables were age, sex, cause of accident, province of residence and populations. The indicators included gross and specific mortality rates, ratios, percentages of relative change of the series, rates of potentially lost years of life (PLYL) and of potentially lost years of productive life (PLYPL). There were higher rates of mortality due to falls (14.1 x 100 000 inhabitants). From 1987 to 2002, falls showed a relative increase of 36.8 %, whereas it was 18.5 % among females. |
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