Fonctionnement transitoire et controle de la richesse des moteurs à allumage commandé à injection multipoint Transient Operation and Air-Fuel Ratio Control of Spark-Ignition Port-Injected Engines
Sur les moteurs à allumage commandé à injection multipoint on observe des désadaptations de richesse lors de fonctionnement transitoire. Ces désadaptations sont dues au dépôt, sous forme de film liquide, du carburant injecté dans le collecteur. Elles peuvent être compensées par une gestion adéquate...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
EDP Sciences
2006-12-01
|
| Series: | Oil & Gas Science and Technology |
| Online Access: | http://dx.doi.org/10.2516/ogst:1997056 |