РОЗРАХУНОК ЗНОСУ КОНТАКТНОЇ ПАРИ ТЕРТЯ ШТОК − НАПРЯМНА ГІДРАВЛІЧНОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛИВАНЬ З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ ЗАСОБІВ КОМП’ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ
У статті представлений опис найпоширеніших несправностей складових гі-дравлічного гасителя коливань типу НЦ-1100, що призводять до втрати його працездатного стану. В умовах пасажирського вагонного депо на стендовому об-ладнанні досліджено вплив появи зносів напрямної на роботу гідравлічного гаси-те...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
State University of Infrastructure and Technologies
2018-01-01
|
Series: | Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
Subjects: | |
Online Access: | http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/19 |
id |
doaj-5676b80300f7474cb383d457f9d67828 |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-5676b80300f7474cb383d457f9d678282021-05-18T04:31:00ZengState University of Infrastructure and TechnologiesЗбірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології"2617-90402617-90592018-01-013119РОЗРАХУНОК ЗНОСУ КОНТАКТНОЇ ПАРИ ТЕРТЯ ШТОК − НАПРЯМНА ГІДРАВЛІЧНОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛИВАНЬ З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ ЗАСОБІВ КОМП’ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯY. Scherbina У статті представлений опис найпоширеніших несправностей складових гі-дравлічного гасителя коливань типу НЦ-1100, що призводять до втрати його працездатного стану. В умовах пасажирського вагонного депо на стендовому об-ладнанні досліджено вплив появи зносів напрямної на роботу гідравлічного гаси-теля коливань, викладені результати роботи з визначення контактних зусиль фрикційної пари тертя «шток – напрямна» гідравлічного гасителя коливань НЦ-1100 пасажирського вагона типової й удосконаленої конструкції за методом комп’ютерного моделювання. У програмному пакеті SolidWorks Motion проведено моделювання роботи ме-ханізму з урахуванням динамічних навантажень від кузова вагона на силові еле-менти демпфірувального пристрою. Визначений розподіл контактних зусиль в зоні тертя відповідальної пари «шток –напрямна» та вплив дії бічних горизон-тальних зусиль, що передаються на вузли кріплення амортизатора. http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/19гідравлічний гаситель коливань, комп’ютерна модель гасителя, працездатний стан, модернізація вузлів, знос. |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Y. Scherbina |
spellingShingle |
Y. Scherbina РОЗРАХУНОК ЗНОСУ КОНТАКТНОЇ ПАРИ ТЕРТЯ ШТОК − НАПРЯМНА ГІДРАВЛІЧНОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛИВАНЬ З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ ЗАСОБІВ КОМП’ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" гідравлічний гаситель коливань, комп’ютерна модель гасителя, працездатний стан, модернізація вузлів, знос. |
author_facet |
Y. Scherbina |
author_sort |
Y. Scherbina |
title |
РОЗРАХУНОК ЗНОСУ КОНТАКТНОЇ ПАРИ ТЕРТЯ ШТОК − НАПРЯМНА ГІДРАВЛІЧНОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛИВАНЬ З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ ЗАСОБІВ КОМП’ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ |
title_short |
РОЗРАХУНОК ЗНОСУ КОНТАКТНОЇ ПАРИ ТЕРТЯ ШТОК − НАПРЯМНА ГІДРАВЛІЧНОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛИВАНЬ З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ ЗАСОБІВ КОМП’ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ |
title_full |
РОЗРАХУНОК ЗНОСУ КОНТАКТНОЇ ПАРИ ТЕРТЯ ШТОК − НАПРЯМНА ГІДРАВЛІЧНОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛИВАНЬ З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ ЗАСОБІВ КОМП’ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ |
title_fullStr |
РОЗРАХУНОК ЗНОСУ КОНТАКТНОЇ ПАРИ ТЕРТЯ ШТОК − НАПРЯМНА ГІДРАВЛІЧНОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛИВАНЬ З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ ЗАСОБІВ КОМП’ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ |
title_full_unstemmed |
РОЗРАХУНОК ЗНОСУ КОНТАКТНОЇ ПАРИ ТЕРТЯ ШТОК − НАПРЯМНА ГІДРАВЛІЧНОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛИВАНЬ З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ ЗАСОБІВ КОМП’ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ |
title_sort |
розрахунок зносу контактної пари тертя шток − напрямна гідравлічного гасителя коливань з використанням сучасних засобів комп’ютерного моделювання |
publisher |
State University of Infrastructure and Technologies |
series |
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
issn |
2617-9040 2617-9059 |
publishDate |
2018-01-01 |
description |
У статті представлений опис найпоширеніших несправностей складових гі-дравлічного гасителя коливань типу НЦ-1100, що призводять до втрати його працездатного стану. В умовах пасажирського вагонного депо на стендовому об-ладнанні досліджено вплив появи зносів напрямної на роботу гідравлічного гаси-теля коливань, викладені результати роботи з визначення контактних зусиль фрикційної пари тертя «шток – напрямна» гідравлічного гасителя коливань НЦ-1100 пасажирського вагона типової й удосконаленої конструкції за методом комп’ютерного моделювання.
У програмному пакеті SolidWorks Motion проведено моделювання роботи ме-ханізму з урахуванням динамічних навантажень від кузова вагона на силові еле-менти демпфірувального пристрою. Визначений розподіл контактних зусиль в зоні тертя відповідальної пари «шток –напрямна» та вплив дії бічних горизон-тальних зусиль, що передаються на вузли кріплення амортизатора.
|
topic |
гідравлічний гаситель коливань, комп’ютерна модель гасителя, працездатний стан, модернізація вузлів, знос. |
url |
http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/19 |
work_keys_str_mv |
AT yscherbina rozrahunokznosukontaktnoíparitertâštoknaprâmnagídravlíčnogogasitelâkolivanʹzvikoristannâmsučasnihzasobívkompûternogomodelûvannâ |
_version_ |
1721437754846347264 |