Development of level of service standards for airport check-in facilities
Neste trabalho é apresentada uma metodologia para o desenvolvimento de padrões de nível de serviço em terminais de passageiros em aeroportos em função da percepção dos usuários. O conceito fundamental desta metodologia é uma técnica para obter valores quantitativos para a percepção do serviço oferec...
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Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2005-07-01
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Series: | Transportes |
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doaj-55bb669787e7403fb567bc1dbb7046f12021-05-14T17:24:32ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes2237-13462005-07-0113210.14295/transportes.v13i2.99Development of level of service standards for airport check-in facilitiesAnderson Ribeiro CorreiaS. C. WirasingheNeste trabalho é apresentada uma metodologia para o desenvolvimento de padrões de nível de serviço em terminais de passageiros em aeroportos em função da percepção dos usuários. O conceito fundamental desta metodologia é uma técnica para obter valores quantitativos para a percepção do serviço oferecido aos passageiros com base em pesquisas de campo em aeroportos. Particularmente o balcão de check-in é avaliado, considerando-se os seguintes fatores: tempo de processamento, tempo de espera e espaço disponível por usuário. O estudo utiliza dados obtidos a partir de uma pesquisa com passageiros conduzida no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. Os resultados indicam que se pode obter uma escala quantitativa de percepção a partir de dados qualitativos de uma pesquisa. https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/99 |
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Neste trabalho é apresentada uma metodologia para o desenvolvimento de padrões de nível de serviço em terminais de passageiros em aeroportos em função da percepção dos usuários. O conceito fundamental desta metodologia é uma técnica para obter valores quantitativos para a percepção do serviço oferecido aos passageiros com base em pesquisas de campo em aeroportos. Particularmente o balcão de check-in é avaliado, considerando-se os seguintes fatores: tempo de processamento, tempo de espera e espaço disponível por usuário. O estudo utiliza dados obtidos a partir de uma pesquisa com passageiros conduzida no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. Os resultados indicam que se pode obter uma escala quantitativa de percepção a partir de dados qualitativos de uma pesquisa.
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