El Gran Arco del Viaducto Francisco Martín Gil
El trazado de la línea del ferrocarril entre Zamora y La Coruña cruza la zona de embalse que, en el Esla, forma la presa de Ricobayo mediante el viaducto de Martín Gil, cuyo gran arco central fue genialmente proyectado y dirigido por Eduardo Torroja. La envergadura de la obra, por un lado, y el obli...
Main Author: | |
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Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Consejo Superior de Investigaciones Científicas
1962-02-01
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Series: | Informes de la Construccion |
Online Access: | http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/view/4947 |
Summary: | El trazado de la línea del ferrocarril entre Zamora y La Coruña cruza la zona de embalse que, en el Esla, forma la presa de Ricobayo mediante el viaducto de Martín Gil, cuyo gran arco central fue genialmente proyectado y dirigido por Eduardo Torroja. La envergadura de la obra, por un lado, y el obligado paro de los trabajos durante la guerra civil española, por otro, hicieron que el proceso, tanto de proyecto como de ejecución, fuese lento, laborioso y sometido a frecuentes cambios. Es, por ello, por lo que antes de publicar la solución Torroja, queremos exponer esquemáticamente el proceso seguido. |
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ISSN: | 0020-0883 1988-3234 |