AH-36 Gemi İnşa Çeliğinin Metal Özlü Telle Gazaltı Kaynağında Kaynak Parametrelerinin CO2 Gazı Emisyonuna Etkilerinin Analizi

Kaynak, gemi inşasında, ağır sanayi ve imalat sektöründe sık kullanım alanı bulan birleştirme yöntemlerinin başında gelmektedir. Gazaltı kaynağı ise yüksek imalat hızlarına ulaşılabilmesi, örtülü elektrot ark kaynağına göre göreceli kolay kullanım sunması ve otomasyona uyumluluğu sayesinde kaynak yö...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Tolga MERT
Format: Article
Language:English
Published: Gemi Makinaları İşletme Mühendisleri Odası 2017-09-01
Series:Journal of ETA Maritime Science
Subjects:
CO2
Online Access:https://www.journalagent.com/jems/pdfs/JEMS-74046-ORIGINAL_RESEARCH_%28AR%29-MERT.pdf
id doaj-520c785844fb4b77aff4541ec2023713
record_format Article
spelling doaj-520c785844fb4b77aff4541ec20237132020-11-25T02:56:45ZengGemi Makinaları İşletme Mühendisleri OdasıJournal of ETA Maritime Science2147-29552148-93862017-09-015323424110.5505/jems.2017.74046AH-36 Gemi İnşa Çeliğinin Metal Özlü Telle Gazaltı Kaynağında Kaynak Parametrelerinin CO2 Gazı Emisyonuna Etkilerinin AnaliziTolga MERTKaynak, gemi inşasında, ağır sanayi ve imalat sektöründe sık kullanım alanı bulan birleştirme yöntemlerinin başında gelmektedir. Gazaltı kaynağı ise yüksek imalat hızlarına ulaşılabilmesi, örtülü elektrot ark kaynağına göre göreceli kolay kullanım sunması ve otomasyona uyumluluğu sayesinde kaynak yöntemleri içerisinde en çok tercih edilenlerin başında gelmektedir. Teknolojik avantajlarının yanında kaynak prosesinin bazı dezavantajları da mevcuttur. Kaynak dumanı emisyonu bunların en önemlilerindendir. Bu çalışmada, farklı kaynak parametrelerinde, metal özlü tel kullanılarak gazaltı ark kaynak yöntemi ile düşük karbonlu yapı çeliği kaynağı gerçekleştirilmiş ve deneyler esnasında açığa çıkan CO2 gazı emisyonu ölçülmüştür. Taguchi deney tasarımına göre yapılan deneylerde en yüksek ve en düşük CO2 emisyonları, sırasıyla, 220 A ve 200 A akımlar, 25 cm.min-1 ve 25 cm.min-1 kaynak hızları, 20 mm ve 15 mm serbest tel boyları, 18 L.min-1 ve 10 L.min-1 gaz debileri, Ar+%20CO2 ve Ar+%5CO2 koruyucu gaz karışımları ile elde edilmiştir. Kaynak parametrelerinin etkileri, Taguchi ve varyans analizleri ile irdelenmiştir; ayrıca çalışan sağlığı ve çevre açısından da değerlendirilmiştir.https://www.journalagent.com/jems/pdfs/JEMS-74046-ORIGINAL_RESEARCH_%28AR%29-MERT.pdfGazaltı KaynağıMetal Özlü TelCO2EmisyonTaguchi ve ANOVA
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Tolga MERT
spellingShingle Tolga MERT
AH-36 Gemi İnşa Çeliğinin Metal Özlü Telle Gazaltı Kaynağında Kaynak Parametrelerinin CO2 Gazı Emisyonuna Etkilerinin Analizi
Journal of ETA Maritime Science
Gazaltı Kaynağı
Metal Özlü Tel
CO2
Emisyon
Taguchi ve ANOVA
author_facet Tolga MERT
author_sort Tolga MERT
title AH-36 Gemi İnşa Çeliğinin Metal Özlü Telle Gazaltı Kaynağında Kaynak Parametrelerinin CO2 Gazı Emisyonuna Etkilerinin Analizi
title_short AH-36 Gemi İnşa Çeliğinin Metal Özlü Telle Gazaltı Kaynağında Kaynak Parametrelerinin CO2 Gazı Emisyonuna Etkilerinin Analizi
title_full AH-36 Gemi İnşa Çeliğinin Metal Özlü Telle Gazaltı Kaynağında Kaynak Parametrelerinin CO2 Gazı Emisyonuna Etkilerinin Analizi
title_fullStr AH-36 Gemi İnşa Çeliğinin Metal Özlü Telle Gazaltı Kaynağında Kaynak Parametrelerinin CO2 Gazı Emisyonuna Etkilerinin Analizi
title_full_unstemmed AH-36 Gemi İnşa Çeliğinin Metal Özlü Telle Gazaltı Kaynağında Kaynak Parametrelerinin CO2 Gazı Emisyonuna Etkilerinin Analizi
title_sort ah-36 gemi i̇nşa çeliğinin metal özlü telle gazaltı kaynağında kaynak parametrelerinin co2 gazı emisyonuna etkilerinin analizi
publisher Gemi Makinaları İşletme Mühendisleri Odası
series Journal of ETA Maritime Science
issn 2147-2955
2148-9386
publishDate 2017-09-01
description Kaynak, gemi inşasında, ağır sanayi ve imalat sektöründe sık kullanım alanı bulan birleştirme yöntemlerinin başında gelmektedir. Gazaltı kaynağı ise yüksek imalat hızlarına ulaşılabilmesi, örtülü elektrot ark kaynağına göre göreceli kolay kullanım sunması ve otomasyona uyumluluğu sayesinde kaynak yöntemleri içerisinde en çok tercih edilenlerin başında gelmektedir. Teknolojik avantajlarının yanında kaynak prosesinin bazı dezavantajları da mevcuttur. Kaynak dumanı emisyonu bunların en önemlilerindendir. Bu çalışmada, farklı kaynak parametrelerinde, metal özlü tel kullanılarak gazaltı ark kaynak yöntemi ile düşük karbonlu yapı çeliği kaynağı gerçekleştirilmiş ve deneyler esnasında açığa çıkan CO2 gazı emisyonu ölçülmüştür. Taguchi deney tasarımına göre yapılan deneylerde en yüksek ve en düşük CO2 emisyonları, sırasıyla, 220 A ve 200 A akımlar, 25 cm.min-1 ve 25 cm.min-1 kaynak hızları, 20 mm ve 15 mm serbest tel boyları, 18 L.min-1 ve 10 L.min-1 gaz debileri, Ar+%20CO2 ve Ar+%5CO2 koruyucu gaz karışımları ile elde edilmiştir. Kaynak parametrelerinin etkileri, Taguchi ve varyans analizleri ile irdelenmiştir; ayrıca çalışan sağlığı ve çevre açısından da değerlendirilmiştir.
topic Gazaltı Kaynağı
Metal Özlü Tel
CO2
Emisyon
Taguchi ve ANOVA
url https://www.journalagent.com/jems/pdfs/JEMS-74046-ORIGINAL_RESEARCH_%28AR%29-MERT.pdf
work_keys_str_mv AT tolgamert ah36gemiinsaceligininmetalozlutellegazaltıkaynagındakaynakparametrelerininco2gazıemisyonunaetkilerininanalizi
_version_ 1724712353522515968