The uncertainty estimated of aircraft with the consistent resolution of conflicts

<p><em> The</em><em> </em><em>peculiarities</em><em> </em><em>of</em><em> </em><em>sequential</em><em> </em><em>multi</em><em>-</em><em>aircraft</em><em> &l...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: С.А. Закора
Format: Article
Language:English
Published: National Aviation University 2006-02-01
Series:Vìsnik Nacìonalʹnogo Avìacìjnogo Unìversitetu
Online Access:http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/1319
Description
Summary:<p><em> The</em><em> </em><em>peculiarities</em><em> </em><em>of</em><em> </em><em>sequential</em><em> </em><em>multi</em><em>-</em><em>aircraft</em><em> </em><em>conflict</em><em> </em><em>resolution</em><em> </em><em>using</em><em> </em><em>stochastic</em><em> </em><em>position</em><em> </em><em>prediction</em><em> </em><em>model</em><em> </em><em>are</em><em> </em><em>considered</em><em>. </em><em>The horizontal turn maneuver is employed as a basic resolution strategy for each aircraft. </em><em>Corresponding surfaces of permissible trajectories have been calculated and analyzed.</em></p>
ISSN:1813-1166
2306-1472