METODOLOGI APLIKASI AZIMUTH PROPELLER PADA KAPAL KMP.SULTAN MURHUM BERDASARKAN KEMAMPUAN MANUVER KAPAL

• Main Author: Aulia Windyandari
• Format: Article
• Language: English
• Published: Department of Naval Architecture, Faculty Engineering, Diponegoro University 2014-05-01
• Series: Kapal
• Subjects: Azimuth Podded Propeller; Propulsion System; Manuevering
• Online Access: http://ejournal.undip.ac.id/index.php/kapal/article/view/7192
• ISSN: 1829-8370; 2301-9069

Sistem propulsi atau penggerak merupakan sistem yang sangat berperan dalam kemampuan gerak suatu kapal. Pada kasus tertentu seperti pada kapal-kapal pemecah es (icebreakers) dan scientific ships, dibutuhkan alat penggerak yang mampu memberikan performance yang lebih, sehingga diperkenalkanlah sistem-sistem penggerak kapal jenis pod (azimuth podded propulsor) yang juga merupakan propulsi jenis elektrik. Kondisi sarat kapal juga berpengaruh terhadap maneuvering kapal, dari data hasil pengujian menunjukkan bahwa pada dengan kondisi sarat yang lain menghasilkan manuver kapal berbeda. Strategi pengendalian maneuver merupakan hal yang sangat penting dalam sistem navigasi kapal untuk pencapaian target yang telah ditentukan menurut standar IMO. Simulasi perhitungan dan gerak kapal menggunakan Matlab dilakukan untuk mengetahui analisa kemampuan maneuver kapal yang diteliti. <strong> </strong>Artikel ini difokuskan pada metodologi kemampuan manuver kapal dengan menggunakan Azimuth Podded Propeller yang diaplikasikan pada kapal KMP. Sultan Murhum, khususnya akibat yang ditimbulkannya