SELEÇÃO DE PARÂMETROS ATRAVÉS DO MÉTODO DE TAGUCHI PARA SOLDAGEM DA LIGA DE ALUMÍNIO 5052H32 PELO PROCESSO MIG

É crescente a utilização do alumínio e suas ligas nos mais diversos setores da indústria automotiva. Sendo, o processo de soldagem MIG é amplamente utilizado devido às diversas vantagens, como grande versatilidade, diversidade de posições de soldagem e elevada velocidade de soldagem. Neste trabalho,...

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Bibliographic Details
Main Author: Diego Tolotti de Almeida
Format: Article
Language:English
Published: Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Norte 2019-12-01
Series:Holos
Subjects:
Online Access:http://www2.ifrn.edu.br/ojs/index.php/HOLOS/article/view/7121
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publishDate 2019-12-01
description É crescente a utilização do alumínio e suas ligas nos mais diversos setores da indústria automotiva. Sendo, o processo de soldagem MIG é amplamente utilizado devido às diversas vantagens, como grande versatilidade, diversidade de posições de soldagem e elevada velocidade de soldagem. Neste trabalho, utilizou-se o método de Taguchi para otimizar o número de experimentos, a fim de obter a influência dos fatores de controle sobre as variáveis respostas e determinar as condições ideais para aplicação da liga 5052H32 na soldagem através do processo MIG com transferência metálica por curto-circuito. Para realização dos ensaios, realizou-se a soldagem dos corpos de prova na posição plana, variando os seguintes parâmetros: o tipo de metal de adição, o tipo de gás de proteção, a velocidade de soldagem, a vazão do gás de proteção e o stick-out. Foi utilizado como matriz ortogonal o design L36 (matriz ortogonal de design misto). Por sua vez, as variáveis respostas escolhidas foram: taxa de deposição, aporte térmico e inspeção visual. A combinação dos níveis de controle apontados como ótimos pelo método de Taguchi resultaram em valores para as variáveis respostas consideradas adequadas para a soldagem MIG, sendo que o parâmetro de maior influência para otimização do processo e qualidade de soldagem é a velocidade de soldagem
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