Uma revisão sistemática da literatura sobre o Problema de Roteirização de Veículos Capacitados com Restrições de Carregamento Bidimensional (2L-CVRP)

Roteirização e carregamento são dois aspectos centrais na gestão de distribuição logística. Recentemente, o pro-blema integrado de roteirização e carregamento tem atraído a atenção da comunidade de pesquisa operacional. Esse interesse se deve não só a seu enorme potencial de aplicação em situações r...

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Bibliographic Details
Main Authors: Bianca Passos Arpini, Rodrigo Alvarenga Rosa
Format: Article
Language:English
Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2017-03-01
Series:Transportes
Subjects:
Online Access:https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/867
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description Roteirização e carregamento são dois aspectos centrais na gestão de distribuição logística. Recentemente, o pro-blema integrado de roteirização e carregamento tem atraído a atenção da comunidade de pesquisa operacional. Esse interesse se deve não só a seu enorme potencial de aplicação em situações reais, mas também aos desafios metodológicos para sua solução, pois se trata da combinação de dois problemas de elevada complexidade computacional. Este artigo tem por objetivo realizar uma revisão sistemática das principais publicações relacionadas ao Problema de Roteirização de Veículos Capacita-dos com Restrições de Carregamento Bidimensional (Capacitated Vehicle Routing Problem with Two-dimensional Loading Constraints – 2L-CVRP). O intuito é analisar o que foi publicado até o momento e identificar abordagens de solução, carac-terísticas incorporadas ao problema e lacunas de pesquisa que ainda não foram tratadas.
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