Nuevas orientaciones para calcular la profundidad efectiva de la capa endurecida en engranajes de acero cementado // New orientations to calculate the effective depth of the layer hardened in engagements of cemented steel

• Main Author: G. González Rey
• Format: Article
• Language: English
• Published: Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - Cujae 1999-07-01
• Series: Ingeniería Mecánica
• Online Access: http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/387

<p>Se exponen y discuten los inconvenientes de las clásicas y conocidas recomendaciones para decidir el espesor efectivo de capa<br />endurecida en los dientes cementados de engranajes cilíndricos y cónicos. Además, se exponen los recientes trabajo realizados por<br />ISO TC60/WG 14 en la normalización de la profundidad efectiva de capa cementada, tomando como base las propuestas alemana y<br />estadounidense. Es verificada mediante 5 ejemplos la aplicabilidad del estado actual de las recomendaciones de profundidad efectiva<br />de capa cementada en los engranajes sin riesgo de fragilidad y capaz de garantizar la resistencia mecánica necesaria en los flancos de<br />los dientes ante el daño por exfoliación (case crushing) o picadura superficial.</p><p><br />Palabras claves: engranajes, cementado, norma ISO, espesor de capa endurecida.</p><p>________________________________________________________________________________</p><p>Abstract.<br />Inconvenience of the classics and known recommendations to decide the effective case thickness toughened in the cemented teeth of<br />cylindrical and bevel gears are exposed and discussed. Furthermore, the recent work accomplished by ISO TC60/WG 14 in the<br />normalization of the cemented effective depth are exposed taking as base the German and American proposals. It is verified through<br />5 examples the applicability of the current state of the effective depth recommendations of cap cemented in the gears without<br />fragility risk and capable of guaranteeing the necessary mechanical resistance in the flanks of the teeth before the damage by case<br />crushing or pitting.</p><p><br />Key words: gears case hardened, effective depth and ISO Standards.</p>