Wyposażenie infrastruktury transportowej i intensywność ruchu turystycznego województw Polski w latach 2015-2019

• Main Authors: Paulina Pilichowska, Aleksandra Glądała
• Format: Article
• Language: English
• Published: Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie 2021-09-01
• Series: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
• Subjects: dostępność transportowa; intensywność ruchu turystycznego; wyposażenie infrastruktury transportowej
• Online Access: https://prace-kgp.up.krakow.pl/article/view/8598
• ISSN: 2080-1653; 2449-903X

Ruch turystyczny, odpowiedni poziom zagospodarowania turystycznego oraz walory turystyczne to trzy najistotniejsze elementy, które muszą zaistnieć na danym obszarze, by można było powiedzieć, że pełni on funkcję turystyczną. Dostępność transportowa określana jest jako jeden z czynników wpływających na atrakcyjność turystyczną regionu. Wśród licznych metod jej pomiaru wyróżnia się zastosowaną w niniejszym opracowaniu dostępność mierzoną wyposażeniem infrastrukturalnym. Celem opracowania jest uporządkowanie województw Polski ze względu na intensywność ruchu turystycznego oraz dostępność wyposażenia infrastruktury transportowej, ocena ich zróżnicowania i zmian zachodzących w czasie. Badaniem objęto 16 województw Polski. Zakres czasowy badania obejmuje lata 2015 i 2019. Analizę przeprowadzono na podstawie informacji statystycznych pochodzących z bazy danych Głównego Urzędu Statystycznego. Analiza dowiodła, że województwa Polski wykazują duże zróżnicowanie zarówno ze względu na intensywność ruchu turystycznego, jak i wyposażenia infrastruktury transportowej. Nie potwierdzono hipotezy, że województwa Polski, które charakteryzują się najwyższym stopniem intensywności ruchu turystycznego, posiadają najbardziej rozbudowaną infrastrukturę transportową, natomiast województwa, które z uwagi na intensywność ruchu turystycznego zajęły ostatnie lokaty w rankingu, cechują się niskim stopniem wyposażenia infrastruktury transportowej.