Control de Sustancias Agotadoras de la Capa de Ozono (SAO) en vehículos importados
Se aborda el estudio sobre importaciones de vehículos, realizadas en la provincia de Holguín por las entidades MOA DIESEL S.A. y UNEVOL S.A, en el año 2009, con sistemas de aire acondicionado incorporados, sin la comprobación por la Aduana, ni por los especialistas del Centro de Inspección Ambiental...
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Centro de Información y Gestión Tecnológica (CIGET) Holguín
2011-01-01
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doaj-3acb5dc3731f4dcab90d64bbb3f2fdf42020-11-25T00:58:18ZspaCentro de Información y Gestión Tecnológica (CIGET) Holguín Ciencias Holguín1027-21272011-01-0117419Control de Sustancias Agotadoras de la Capa de Ozono (SAO) en vehículos importadosMiguel Antonio Cano-PérezMarlene Castro-NaranjoDeyvi Rodríguez-RamírezDéborah Romero-FerrerSe aborda el estudio sobre importaciones de vehículos, realizadas en la provincia de Holguín por las entidades MOA DIESEL S.A. y UNEVOL S.A, en el año 2009, con sistemas de aire acondicionado incorporados, sin la comprobación por la Aduana, ni por los especialistas del Centro de Inspección Ambiental del Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente (CITMA) acreditados al efecto, del tipo de gas refrigerante de los sistemas de climatización. Señala las partidas arancelarias de los vehículos que presentan los sistemas con gases refrigerantes y sustancias agotadoras de la capa de ozono. Argumenta que al no estar oficialmente establecido el control de ellos en los aires acondicionados de los vehículos, deja una brecha abierta por la cual pueden entrar alpaís sustancias agotadoras de la capa de ozono, sin el debido control, ni la correspondiente certificación. Se presentó la propuesta de la vía y forma para el control tanto por la Aduana, como por el CITMA.http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=181522340004 |
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Se aborda el estudio sobre importaciones de vehículos, realizadas en la provincia de Holguín por las entidades MOA DIESEL S.A. y UNEVOL S.A, en el año 2009, con sistemas de aire acondicionado incorporados, sin la comprobación por la Aduana, ni por los especialistas del Centro de Inspección Ambiental del Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente (CITMA) acreditados al efecto, del tipo de gas refrigerante de los sistemas de climatización. Señala las partidas arancelarias de los vehículos que presentan los sistemas con gases refrigerantes y sustancias agotadoras de la capa de ozono. Argumenta que al no estar oficialmente establecido el control de ellos en los aires acondicionados de los vehículos, deja una brecha abierta por la cual pueden entrar alpaís sustancias agotadoras de la capa de ozono, sin el debido control, ni la correspondiente certificación. Se presentó la propuesta de la vía y forma para el control tanto por la Aduana, como por el CITMA. |
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