Сучасні підходи до вирішення проблеми оптимального завантаження повітряного судна
Стаття присвячена дослідженню сучасних підходів до вирішення проблеми оптимального заванта-ження повітряного судна, заснованих на методах математичного аналізу та моделювання, евристики, лі-нійного та динамічного програмування. Для детального дослідження та аналізу поняття центру тяжіння вантажу ван...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
2019-01-01
|
Series: | Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України |
Subjects: | |
Online Access: | http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/19196/nitps_2019_1_8.pdf |
id |
doaj-38b2de68ef5048199da5a357859b6e0c |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-38b2de68ef5048199da5a357859b6e0c2020-11-25T00:05:30ZengIvan Kozhedub Kharkiv National Air Force UniversityНаука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України2223-456X2518-15052019-01-011(34)465019196Сучасні підходи до вирішення проблеми оптимального завантаження повітряного суднаСагун Є.C.Стаття присвячена дослідженню сучасних підходів до вирішення проблеми оптимального заванта-ження повітряного судна, заснованих на методах математичного аналізу та моделювання, евристики, лі-нійного та динамічного програмування. Для детального дослідження та аналізу поняття центру тяжіння вантажу вантажний відсік повітряного судна представлено у вигляді прямокутника. Прямокутна модель вантажного відсіку дає змогу оптимізувати розміщення комерційного вантажу відносно центру тяжіння та знайти найбільш сприятливе його положення. За результатами дослідження визначено, що сучасні ме-тоди оптимізації завантаження повітряного судна не враховують часові обмеження. Було визначено ці-льову функцію з ваговими, часовими та вартісними обмеженнями процесу завантаження для реалізації комплексного підходу до вирішення проблеми оптимізації завантаження повітряного судна.http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/19196/nitps_2019_1_8.pdfповітряне судноматематична модельоптимальне завантаженняULD (системи палетної обробки)цільова функціяоптимізація часу завантаження |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Сагун Є.C. |
spellingShingle |
Сагун Є.C. Сучасні підходи до вирішення проблеми оптимального завантаження повітряного судна Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України повітряне судно математична модель оптимальне завантаження ULD (системи палетної обробки) цільова функція оптимізація часу завантаження |
author_facet |
Сагун Є.C. |
author_sort |
Сагун Є.C. |
title |
Сучасні підходи до вирішення проблеми оптимального завантаження повітряного судна |
title_short |
Сучасні підходи до вирішення проблеми оптимального завантаження повітряного судна |
title_full |
Сучасні підходи до вирішення проблеми оптимального завантаження повітряного судна |
title_fullStr |
Сучасні підходи до вирішення проблеми оптимального завантаження повітряного судна |
title_full_unstemmed |
Сучасні підходи до вирішення проблеми оптимального завантаження повітряного судна |
title_sort |
сучасні підходи до вирішення проблеми оптимального завантаження повітряного судна |
publisher |
Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University |
series |
Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України |
issn |
2223-456X 2518-1505 |
publishDate |
2019-01-01 |
description |
Стаття присвячена дослідженню сучасних підходів до вирішення проблеми оптимального заванта-ження повітряного судна, заснованих на методах математичного аналізу та моделювання, евристики, лі-нійного та динамічного програмування. Для детального дослідження та аналізу поняття центру тяжіння вантажу вантажний відсік повітряного судна представлено у вигляді прямокутника. Прямокутна модель вантажного відсіку дає змогу оптимізувати розміщення комерційного вантажу відносно центру тяжіння та знайти найбільш сприятливе його положення. За результатами дослідження визначено, що сучасні ме-тоди оптимізації завантаження повітряного судна не враховують часові обмеження. Було визначено ці-льову функцію з ваговими, часовими та вартісними обмеженнями процесу завантаження для реалізації комплексного підходу до вирішення проблеми оптимізації завантаження повітряного судна. |
topic |
повітряне судно математична модель оптимальне завантаження ULD (системи палетної обробки) цільова функція оптимізація часу завантаження |
url |
http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/19196/nitps_2019_1_8.pdf |
work_keys_str_mv |
AT sagunêc sučasnípídhodidoviríšennâproblemioptimalʹnogozavantažennâpovítrânogosudna |
_version_ |
1725425024261685248 |