HEMZEMİN GEÇİTLERDE ALT/ÜST GEÇİT İYİLEŞTİRMELERİNİN BELİRLENMESİ
Demiryolu kazaları incelendiğinde kaza potansiyeli en yüksek kesimlerin hemzemin geçitler olduğu görülmektedir. Hemzemin geçitlerde meydana gelen çarpışmaları azaltmak ya da önlemek için, bazı iyileştirilmeler yaparak bu noktalarda trafik güvenliğini artırmak mümkündür. Türkiye’de hemzemin geçit iyi...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Bursa Uludag University
2019-04-01
|
Series: | Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering |
Subjects: | |
Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/43494/425489 |
id |
doaj-379044991c06419ca7422ae5e8c33fa3 |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-379044991c06419ca7422ae5e8c33fa32021-02-02T13:15:10ZengBursa Uludag UniversityUludağ University Journal of The Faculty of Engineering2148-41472148-41552019-04-0124124325210.17482/uumfd.4254891779HEMZEMİN GEÇİTLERDE ALT/ÜST GEÇİT İYİLEŞTİRMELERİNİN BELİRLENMESİRüya Bozali̇oğlu0Ebru Arıkan Öztürk1Sümer Holding AŞGazi Üniversitesi Fen Bil. Enst. Trafik Planlaması ve Uygulaması ABDDemiryolu kazaları incelendiğinde kaza potansiyeli en yüksek kesimlerin hemzemin geçitler olduğu görülmektedir. Hemzemin geçitlerde meydana gelen çarpışmaları azaltmak ya da önlemek için, bazı iyileştirilmeler yaparak bu noktalarda trafik güvenliğini artırmak mümkündür. Türkiye’de hemzemin geçit iyileştirmeleri, “Demiryolu Hemzemin Geçitlerinde Alınacak Tedbirler ve Uygulama Esasları Hakkındaki Yönetmeliği” esas alınarak belirlenmektedir. İlgili yönetmelikte, hemzemin geçitte uygulanacak koruma sistemleri, trenin hızına ve seyir momenti verilerine göre belirli şartlara bağlanmıştır. Hemzemin geçitlerde yapılacak iyileştirmelerin, özellikle alt/üst geçit şeklindeki yüksek maliyetli iyileştirmelerin seçilmesinde daha fazla faktörün dikkate alınması faydalı olacaktır. Bu çalışmada, alt/üst geçit şeklindeki iyileştirme gereksinimi olan hemzemin geçitlerin belirlenmesi için, hız ve seyir momenti ile birlikte diğer bazı parametreleri de dikkate alan bir puanlama tablosu oluşturulmuştur. Puanlama tablosu oluşturulurken Analitik Hiyerarşi Süreci (AHS) puanlama yönteminden yararlanılmıştır. 65 ve üzeri puana sahip hemzemin geçitlerin, alt/üst geçit formuna dönüştürülebileceği değerlendirilmiştir.https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/43494/425489hemzemin geçitalt/üst geçitdemiryolu güvenliği |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Rüya Bozali̇oğlu Ebru Arıkan Öztürk |
spellingShingle |
Rüya Bozali̇oğlu Ebru Arıkan Öztürk HEMZEMİN GEÇİTLERDE ALT/ÜST GEÇİT İYİLEŞTİRMELERİNİN BELİRLENMESİ Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering hemzemin geçit alt/üst geçit demiryolu güvenliği |
author_facet |
Rüya Bozali̇oğlu Ebru Arıkan Öztürk |
author_sort |
Rüya Bozali̇oğlu |
title |
HEMZEMİN GEÇİTLERDE ALT/ÜST GEÇİT İYİLEŞTİRMELERİNİN BELİRLENMESİ |
title_short |
HEMZEMİN GEÇİTLERDE ALT/ÜST GEÇİT İYİLEŞTİRMELERİNİN BELİRLENMESİ |
title_full |
HEMZEMİN GEÇİTLERDE ALT/ÜST GEÇİT İYİLEŞTİRMELERİNİN BELİRLENMESİ |
title_fullStr |
HEMZEMİN GEÇİTLERDE ALT/ÜST GEÇİT İYİLEŞTİRMELERİNİN BELİRLENMESİ |
title_full_unstemmed |
HEMZEMİN GEÇİTLERDE ALT/ÜST GEÇİT İYİLEŞTİRMELERİNİN BELİRLENMESİ |
title_sort |
hemzemi̇n geçi̇tlerde alt/üst geçi̇t i̇yi̇leşti̇rmeleri̇ni̇n beli̇rlenmesi̇ |
publisher |
Bursa Uludag University |
series |
Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering |
issn |
2148-4147 2148-4155 |
publishDate |
2019-04-01 |
description |
Demiryolu kazaları incelendiğinde kaza
potansiyeli en yüksek kesimlerin hemzemin geçitler olduğu görülmektedir.
Hemzemin geçitlerde meydana gelen çarpışmaları azaltmak ya da önlemek için,
bazı iyileştirilmeler yaparak bu noktalarda trafik güvenliğini artırmak
mümkündür. Türkiye’de hemzemin geçit iyileştirmeleri, “Demiryolu Hemzemin
Geçitlerinde Alınacak Tedbirler ve Uygulama Esasları Hakkındaki Yönetmeliği”
esas alınarak belirlenmektedir. İlgili yönetmelikte, hemzemin geçitte
uygulanacak koruma sistemleri, trenin hızına ve seyir momenti verilerine göre
belirli şartlara bağlanmıştır. Hemzemin geçitlerde yapılacak iyileştirmelerin,
özellikle alt/üst geçit şeklindeki yüksek maliyetli iyileştirmelerin
seçilmesinde daha fazla faktörün dikkate alınması faydalı olacaktır. Bu
çalışmada, alt/üst geçit şeklindeki iyileştirme gereksinimi olan hemzemin
geçitlerin belirlenmesi için, hız ve seyir momenti ile birlikte diğer bazı parametreleri
de dikkate alan bir puanlama tablosu oluşturulmuştur. Puanlama tablosu
oluşturulurken Analitik Hiyerarşi Süreci (AHS) puanlama yönteminden
yararlanılmıştır. 65 ve üzeri puana sahip hemzemin geçitlerin, alt/üst geçit
formuna dönüştürülebileceği değerlendirilmiştir. |
topic |
hemzemin geçit alt/üst geçit demiryolu güvenliği |
url |
https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/43494/425489 |
work_keys_str_mv |
AT ruyabozalioglu hemzemingecitlerdealtustgecitiyilestirmelerininbelirlenmesi AT ebruarıkanozturk hemzemingecitlerdealtustgecitiyilestirmelerininbelirlenmesi |
_version_ |
1724294266360954880 |