| Summary: | Téma pøíspìvku Øeení problémù bezøetìzových pojezdù eicotrackového typu vyplynulo z nutnosti øeit zásadní problémy vyskytující se na hlubinných dolech v oblasti samotného dobývání uhlí kombajnovými komplexy. Avizované problémy se týkají zvyující se èetnosti poruch vrátkové èásti dobývacích kombajnù. Konkrétnì jde o cévové kolo a tra, respektive ozubenice jen jsou nedílnou souèástí høeblového dopravníku, po kterém kombajn pojídí. Jedná se o neúmìrné opotøebování obou zmínìných èástí pojezdu, které vedou k jejich destrukci a následnému zastavení dobývání. K tomu se v poslední dobì pøidal stále èastìji objevující se výlom zubu cévového kola a podélná deformace tratì. Prostoje tímto zpùsobené zmenují efektivnost a produktivitu práce a tím následnì zvyují náklady na vydobytou tunu uhlí. Tyto problémy, by se bez jejich øeení objevovali stále èastìjí, nebo výrobci dobývacích kombajnù ji nyní zahájili výrobu této techniky o vyím instalovaném výkonu (o 33 %), jen se pohybuje v oblasti kolem 1000 kW a výe.
|
|---|
