KENDALI JUMLAH DAN WAKTU BERANGKAT TRUK PENGANGKUT TBS UNTUK MINIMALISASI ANTRIAN DI PABRIK MINYAK KELAPA SAWIT

Penelitian ini bertujuan mengembangkan model perhitungan yang dapat digunakan sebagai dasar pengelolaan truk pengangkut TBS, terutama pemberangkatannya. Dengan mengendalikan pemberangkatan truk dari kebun berdasarkan kapasitas nyata pabrik secara sistematis, antrian truk di stasiun penerimaan pabrik...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Andreas Wahyu Krisdiarto, Irya Wisnubhadra, Kuncoro H Widodo
Format: Article
Language:Indonesian
Published: Jurusan Teknik Pertanian Universitas Lampung 2019-12-01
Series:Jurnal Teknik Pertanian Lampung
Online Access:http://jurnal.fp.unila.ac.id/index.php/JTP/article/view/2731
id doaj-293e8a1d65fe41dcad23f11c840fe601
record_format Article
spelling doaj-293e8a1d65fe41dcad23f11c840fe6012020-11-24T21:59:53ZindJurusan Teknik Pertanian Universitas LampungJurnal Teknik Pertanian Lampung2302-559X2549-08182019-12-018425125510.23960/jtep-l.v8i4.251-2552716KENDALI JUMLAH DAN WAKTU BERANGKAT TRUK PENGANGKUT TBS UNTUK MINIMALISASI ANTRIAN DI PABRIK MINYAK KELAPA SAWITAndreas Wahyu Krisdiarto0Irya WisnubhadraKuncoro H WidodoInstitut Pertanian Stiper YogyakartaPenelitian ini bertujuan mengembangkan model perhitungan yang dapat digunakan sebagai dasar pengelolaan truk pengangkut TBS, terutama pemberangkatannya. Dengan mengendalikan pemberangkatan truk dari kebun berdasarkan kapasitas nyata pabrik secara sistematis, antrian truk di stasiun penerimaan pabrik dapat diminimalisasi. Faktor-faktor yang diperhitungkan adalah kapasitas pabrik, kapasitas produksi kebun, kesediaan truk, dan kondisi jalan perkebunan. Target akhir dari sistem adalah peningkatan mutu TBS sebagai bahan baku minyak kelapa sawit, yaitu kadar asam lemak bebas (ALB) nya dipertahankan kurang dari 5% dan efisiensi operasional alat angkut (meminimalkan waktu antri truk). Dalam penelitian ini dilakukan simulasi waktu dan kapasitas, untuk mensinkronkan pengangkutan TBS dari kebun dengan kapasitas PMKS dari waktu ke waktu. Analisa parameter kinerja angkutan menunjukkan : 1)Berat TBS tidak mempengaruhi waktu muat-angkut dan waktu hilang, namun berkorelasi dengan kecepatan. 2)Kapasitas PMKS berubah-ubah terhadap waktu. Pasokan TBS dari kebun bisa diatur mengikuti pola kapasitas PMKS, dengan formula untuk jumlah truk yang berangkat dari kebun adalah Jt =  (Jl x Kl)/Kt, dan saat berangkat truk adalah: tb = tl – ts. Metode ini dapat menjadi sistem pendukung pengambilan keputusan (decision support system, DSS) dalam sistem pengelolaan transportasi TBS agar optimum.   Kata Kunci:   Angkutan kelapa sawit, antrian truk, decision support systemhttp://jurnal.fp.unila.ac.id/index.php/JTP/article/view/2731
collection DOAJ
language Indonesian
format Article
sources DOAJ
author Andreas Wahyu Krisdiarto
Irya Wisnubhadra
Kuncoro H Widodo
spellingShingle Andreas Wahyu Krisdiarto
Irya Wisnubhadra
Kuncoro H Widodo
KENDALI JUMLAH DAN WAKTU BERANGKAT TRUK PENGANGKUT TBS UNTUK MINIMALISASI ANTRIAN DI PABRIK MINYAK KELAPA SAWIT
Jurnal Teknik Pertanian Lampung
author_facet Andreas Wahyu Krisdiarto
Irya Wisnubhadra
Kuncoro H Widodo
author_sort Andreas Wahyu Krisdiarto
title KENDALI JUMLAH DAN WAKTU BERANGKAT TRUK PENGANGKUT TBS UNTUK MINIMALISASI ANTRIAN DI PABRIK MINYAK KELAPA SAWIT
title_short KENDALI JUMLAH DAN WAKTU BERANGKAT TRUK PENGANGKUT TBS UNTUK MINIMALISASI ANTRIAN DI PABRIK MINYAK KELAPA SAWIT
title_full KENDALI JUMLAH DAN WAKTU BERANGKAT TRUK PENGANGKUT TBS UNTUK MINIMALISASI ANTRIAN DI PABRIK MINYAK KELAPA SAWIT
title_fullStr KENDALI JUMLAH DAN WAKTU BERANGKAT TRUK PENGANGKUT TBS UNTUK MINIMALISASI ANTRIAN DI PABRIK MINYAK KELAPA SAWIT
title_full_unstemmed KENDALI JUMLAH DAN WAKTU BERANGKAT TRUK PENGANGKUT TBS UNTUK MINIMALISASI ANTRIAN DI PABRIK MINYAK KELAPA SAWIT
title_sort kendali jumlah dan waktu berangkat truk pengangkut tbs untuk minimalisasi antrian di pabrik minyak kelapa sawit
publisher Jurusan Teknik Pertanian Universitas Lampung
series Jurnal Teknik Pertanian Lampung
issn 2302-559X
2549-0818
publishDate 2019-12-01
description Penelitian ini bertujuan mengembangkan model perhitungan yang dapat digunakan sebagai dasar pengelolaan truk pengangkut TBS, terutama pemberangkatannya. Dengan mengendalikan pemberangkatan truk dari kebun berdasarkan kapasitas nyata pabrik secara sistematis, antrian truk di stasiun penerimaan pabrik dapat diminimalisasi. Faktor-faktor yang diperhitungkan adalah kapasitas pabrik, kapasitas produksi kebun, kesediaan truk, dan kondisi jalan perkebunan. Target akhir dari sistem adalah peningkatan mutu TBS sebagai bahan baku minyak kelapa sawit, yaitu kadar asam lemak bebas (ALB) nya dipertahankan kurang dari 5% dan efisiensi operasional alat angkut (meminimalkan waktu antri truk). Dalam penelitian ini dilakukan simulasi waktu dan kapasitas, untuk mensinkronkan pengangkutan TBS dari kebun dengan kapasitas PMKS dari waktu ke waktu. Analisa parameter kinerja angkutan menunjukkan : 1)Berat TBS tidak mempengaruhi waktu muat-angkut dan waktu hilang, namun berkorelasi dengan kecepatan. 2)Kapasitas PMKS berubah-ubah terhadap waktu. Pasokan TBS dari kebun bisa diatur mengikuti pola kapasitas PMKS, dengan formula untuk jumlah truk yang berangkat dari kebun adalah Jt =  (Jl x Kl)/Kt, dan saat berangkat truk adalah: tb = tl – ts. Metode ini dapat menjadi sistem pendukung pengambilan keputusan (decision support system, DSS) dalam sistem pengelolaan transportasi TBS agar optimum.   Kata Kunci:   Angkutan kelapa sawit, antrian truk, decision support system
url http://jurnal.fp.unila.ac.id/index.php/JTP/article/view/2731
work_keys_str_mv AT andreaswahyukrisdiarto kendalijumlahdanwaktuberangkattrukpengangkuttbsuntukminimalisasiantriandipabrikminyakkelapasawit
AT iryawisnubhadra kendalijumlahdanwaktuberangkattrukpengangkuttbsuntukminimalisasiantriandipabrikminyakkelapasawit
AT kuncorohwidodo kendalijumlahdanwaktuberangkattrukpengangkuttbsuntukminimalisasiantriandipabrikminyakkelapasawit
_version_ 1725846694392758272