Análise multicritério da ecoeficiência do transporte de cargas com veículos leves
É crescente a busca por alternativas de transporte mais sustentáveis, com uso de menos recursos e que causem menos impactos ao meio ambiente. Esta pesquisa busca avaliar a ecoeficiência de veículos leves para transporte de cargas, através de métodos de apoio à decisão, para orientar a escolha da alt...
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Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2018-04-01
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doaj-2936bdcb10fd49bbbd2cd453813066812021-05-19T17:23:41ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes2237-13462018-04-01261Análise multicritério da ecoeficiência do transporte de cargas com veículos levesRodrigo Goyannes Gusmão Caiado0Victor Gomes Simão1Luís Alberto Duncan Rangel2Osvaldo Luiz Gonçalves Quelhas3Gilson Brito Alves Lima4Universidade Federal Fluminense (UFF).Universidade Federal Fluminense (UFF).Universidade Federal Fluminense (UFF).Universidade Federal Fluminense (UFF).Universidade Federal Fluminense (UFF).É crescente a busca por alternativas de transporte mais sustentáveis, com uso de menos recursos e que causem menos impactos ao meio ambiente. Esta pesquisa busca avaliar a ecoeficiência de veículos leves para transporte de cargas, através de métodos de apoio à decisão, para orientar a escolha da alternativa com melhor desempenho econômico e ambiental. A avaliação de desempenho destes veículos foi desenvolvida com a utilização de um modelo híbrido composto de duas técnicas de apoio multicritério à decisão conhecidas: AHP e TOPSIS, para a classificação das alternativas. O modelo AHP-TOPSIS foi considerado robusto e bastante adequado para resolver esse tipo de problema. Os resultados desta pesquisa ajudam a identificar o nível de desempenho dos veículos e elaborar um ranking com base na ecoeficiência, o que ajudará a orientar o julgamento dos decisores no momento da escolha do veículo. https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1313AHPTOPSIEcoeficiênciaTransporte automotivo. |
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