Визначення ресурсу роботи синтетичних фільтів для оливних систем тепловозів
У статті на основі позитивних результатів експериментальних досліджень синтетичних фільтрів обґрунтована необхідність розробки теоретичних підходів, які дозволяють отримувати основні характеристики та динаміку їх зміни у процесі експлуатації. Запропонований метод моделювання і прогнозування ресурсу...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
State University of Infrastructure and Technologies
2019-12-01
|
Series: | Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
Subjects: | |
Online Access: | http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/193 |
Summary: | У статті на основі позитивних результатів експериментальних досліджень синтетичних фільтрів обґрунтована необхідність розробки теоретичних підходів, які дозволяють отримувати основні характеристики та динаміку їх зміни у процесі експлуатації. Запропонований метод моделювання і прогнозування ресурсу роботи синтетичних фільтрів на основі регресійної моделі, який дозволяє оцінювати їх роботоздатність у різних проміжках пробігу тепловозів в експлуатації. За допомогою цієї моделі визначено, що ресурс роботи синтетичних фільтруючих елементів у два-три рази перевищує термін роботи існуючих паперових фільтрів, які використовуються для тонкої очистки оливи в оливних системах тепловозів.
|
---|---|
ISSN: | 2617-9040 2617-9059 |