| Summary: | En este trabajo se analiza el comportamiento de la estructura de pavimento existente, identificando las variables que intervienen en la realización de los estudios de evaluación, con la finalidad de proponer una alternativa de rehabilitación de dicha estructura. La infraestructura carretera existente se construyó a un costo elevado en décadas pasadas; el incremento del flujo vehicular y el no tener una adecuada programación de los trabajos de mantenimiento han dado como resultado que actualmente se cuente con una red de caminos deteriorada, un mayor costo de transporte y un impacto en general negativo para la economía. La identificación de las variables que intervienen en el proceso de evaluación de proyectos, así como los criterios que deben ser aplicados a cada una de ellas, conforman la base conceptual de toda metodología que tiene por objeto determinar una serie de indicadores de tipo económico. Estos indicadores constituyen una herramienta importante para que los responsables de la programación de inversiones de infraestructura carretera tomen decisiones para la optimización de los recursos disponibles. Una conservación adecuada de la carretera permitirá reducir los costos de operación de los vehículos que participan en el traslado de bienes y personas, además de incrementar la velocidad de operación que en términos económicos se traduce en una mayor rotación de capital en cualquiera de sus manifestaciones (dinero, fuerza de trabajo y mercancía).
|
|---|
