Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi
Endüstride ve otomasyonda doğrusal hareket vazgeçilemez bir ihtiyaçtır. Söz konusu hareket dairesel çıktı üreten makinalara kayış, kasnak ve dişliler eklenerek temin edilmektedir. Ancak bu tür çözümler verim düşmesine ve maliyetlerin artmasına neden olmaktadır. Diğer taraftan lineer motorlar elektri...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Düzce University
2019-07-01
|
Series: | Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi |
Subjects: | |
Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/dubited/issue/46290/518545?publisher=duzce |
id |
doaj-1d247ead06144d6fb9e1920c46de41bf |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-1d247ead06144d6fb9e1920c46de41bf2020-11-25T01:18:32ZengDüzce UniversityDüzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi2148-24462019-07-01731351136610.29130/dubited.51854597Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik AnaliziAKIN AYDINCemal YILMAZRecep DEMİRCİEndüstride ve otomasyonda doğrusal hareket vazgeçilemez bir ihtiyaçtır. Söz konusu hareket dairesel çıktı üreten makinalara kayış, kasnak ve dişliler eklenerek temin edilmektedir. Ancak bu tür çözümler verim düşmesine ve maliyetlerin artmasına neden olmaktadır. Diğer taraftan lineer motorlar elektrik enerjisini doğrusal harekete direkt çeviren elektrik makinalarıdır. Lineer motorların endüstri ve otomasyon sistemlerinde fazla tercih edilmemesinin nedenleri ise düşük kuvvet/akım oranları ve uzunluk sınırlamalarıdır. Son yıllarda geliştirilen çift yanlı DC lineer motorda hem kuvvet/akım oranı artırılmış hem de uzunluk sınırlamasının önüne geçilmiştir. Bu çalışmada, çift yanlı DC lineer motorun öncelikle Ansys-Maxwell de detaylı nümerik analizleri yapılmıştır. Ayrıca ilgili motorun lineer olan tasarım topolojisi çember şekline dönüştürülerek, dairesel hareket üreten yeni bir elektrik motoru tasarlanmıştır. Geliştirilen ve çembersel motor olarak adlandırılan yeni motorun manyetik analizleri yapılmıştır. Elektrikli araçların tekerlekleri içerisine yerleştirilebilecek boyutta tasarlanan motorun moment/akım oranı analizleri yapılmıştır. Elde edilen sonuçlardan, tasarımı yapılan motorun teker içi kullanıma uygun olduğu, benzer amaçlı motorlara kıyasla tasarımı basit ve maliyeti düşük olduğu görülmüştür.https://dergipark.org.tr/tr/pub/dubited/issue/46290/518545?publisher=duzcesabit mıknatıslineer motorçembersel motoransys-maxwell |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
AKIN AYDIN Cemal YILMAZ Recep DEMİRCİ |
spellingShingle |
AKIN AYDIN Cemal YILMAZ Recep DEMİRCİ Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi sabit mıknatıs lineer motor çembersel motor ansys-maxwell |
author_facet |
AKIN AYDIN Cemal YILMAZ Recep DEMİRCİ |
author_sort |
AKIN AYDIN |
title |
Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi |
title_short |
Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi |
title_full |
Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi |
title_fullStr |
Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi |
title_full_unstemmed |
Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi |
title_sort |
çembersel doğru akım motoru tasarımı ve manyetik analizi |
publisher |
Düzce University |
series |
Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi |
issn |
2148-2446 |
publishDate |
2019-07-01 |
description |
Endüstride
ve otomasyonda doğrusal hareket vazgeçilemez bir ihtiyaçtır. Söz konusu hareket
dairesel çıktı üreten makinalara kayış, kasnak ve dişliler eklenerek temin
edilmektedir. Ancak bu tür çözümler verim düşmesine ve maliyetlerin artmasına
neden olmaktadır. Diğer taraftan lineer motorlar elektrik enerjisini doğrusal
harekete direkt çeviren elektrik makinalarıdır. Lineer motorların endüstri ve
otomasyon sistemlerinde fazla tercih edilmemesinin nedenleri ise düşük
kuvvet/akım oranları ve uzunluk sınırlamalarıdır. Son yıllarda geliştirilen çift
yanlı DC lineer motorda hem kuvvet/akım oranı artırılmış hem de uzunluk
sınırlamasının önüne geçilmiştir. Bu çalışmada, çift yanlı DC lineer motorun
öncelikle Ansys-Maxwell de detaylı nümerik analizleri yapılmıştır. Ayrıca
ilgili motorun lineer olan tasarım topolojisi çember şekline dönüştürülerek, dairesel
hareket üreten yeni bir elektrik motoru tasarlanmıştır. Geliştirilen ve
çembersel motor olarak adlandırılan yeni motorun manyetik analizleri
yapılmıştır. Elektrikli araçların tekerlekleri içerisine yerleştirilebilecek
boyutta tasarlanan motorun moment/akım oranı analizleri yapılmıştır. Elde edilen sonuçlardan, tasarımı yapılan motorun teker
içi kullanıma uygun olduğu, benzer amaçlı motorlara kıyasla tasarımı basit ve
maliyeti düşük olduğu görülmüştür. |
topic |
sabit mıknatıs lineer motor çembersel motor ansys-maxwell |
url |
https://dergipark.org.tr/tr/pub/dubited/issue/46290/518545?publisher=duzce |
work_keys_str_mv |
AT akinaydin cemberseldogruakımmotorutasarımıvemanyetikanalizi AT cemalyilmaz cemberseldogruakımmotorutasarımıvemanyetikanalizi AT recepdemirci cemberseldogruakımmotorutasarımıvemanyetikanalizi |
_version_ |
1725141972148027392 |