Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi

Endüstride ve otomasyonda doğrusal hareket vazgeçilemez bir ihtiyaçtır. Söz konusu hareket dairesel çıktı üreten makinalara kayış, kasnak ve dişliler eklenerek temin edilmektedir. Ancak bu tür çözümler verim düşmesine ve maliyetlerin artmasına neden olmaktadır. Diğer taraftan lineer motorlar elektri...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: AKIN AYDIN, Cemal YILMAZ, Recep DEMİRCİ
Format: Article
Language:English
Published: Düzce University 2019-07-01
Series:Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi
Subjects:
Online Access:https://dergipark.org.tr/tr/pub/dubited/issue/46290/518545?publisher=duzce
id doaj-1d247ead06144d6fb9e1920c46de41bf
record_format Article
spelling doaj-1d247ead06144d6fb9e1920c46de41bf2020-11-25T01:18:32ZengDüzce UniversityDüzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi2148-24462019-07-01731351136610.29130/dubited.51854597Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik AnaliziAKIN AYDINCemal YILMAZRecep DEMİRCİEndüstride ve otomasyonda doğrusal hareket vazgeçilemez bir ihtiyaçtır. Söz konusu hareket dairesel çıktı üreten makinalara kayış, kasnak ve dişliler eklenerek temin edilmektedir. Ancak bu tür çözümler verim düşmesine ve maliyetlerin artmasına neden olmaktadır. Diğer taraftan lineer motorlar elektrik enerjisini doğrusal harekete direkt çeviren elektrik makinalarıdır. Lineer motorların endüstri ve otomasyon sistemlerinde fazla tercih edilmemesinin nedenleri ise düşük kuvvet/akım oranları ve uzunluk sınırlamalarıdır. Son yıllarda geliştirilen çift yanlı DC lineer motorda hem kuvvet/akım oranı artırılmış hem de uzunluk sınırlamasının önüne geçilmiştir. Bu çalışmada, çift yanlı DC lineer motorun öncelikle Ansys-Maxwell de detaylı nümerik analizleri yapılmıştır. Ayrıca ilgili motorun lineer olan tasarım topolojisi çember şekline dönüştürülerek, dairesel hareket üreten yeni bir elektrik motoru tasarlanmıştır. Geliştirilen ve çembersel motor olarak adlandırılan yeni motorun manyetik analizleri yapılmıştır. Elektrikli araçların tekerlekleri içerisine yerleştirilebilecek boyutta tasarlanan motorun moment/akım oranı analizleri yapılmıştır. Elde edilen sonuçlardan, tasarımı yapılan motorun teker içi kullanıma uygun olduğu, benzer amaçlı motorlara kıyasla tasarımı basit ve maliyeti düşük olduğu görülmüştür.https://dergipark.org.tr/tr/pub/dubited/issue/46290/518545?publisher=duzcesabit mıknatıslineer motorçembersel motoransys-maxwell
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author AKIN AYDIN
Cemal YILMAZ
Recep DEMİRCİ
spellingShingle AKIN AYDIN
Cemal YILMAZ
Recep DEMİRCİ
Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi
Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi
sabit mıknatıs
lineer motor
çembersel motor
ansys-maxwell
author_facet AKIN AYDIN
Cemal YILMAZ
Recep DEMİRCİ
author_sort AKIN AYDIN
title Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi
title_short Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi
title_full Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi
title_fullStr Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi
title_full_unstemmed Çembersel Doğru Akım Motoru Tasarımı ve Manyetik Analizi
title_sort çembersel doğru akım motoru tasarımı ve manyetik analizi
publisher Düzce University
series Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi
issn 2148-2446
publishDate 2019-07-01
description Endüstride ve otomasyonda doğrusal hareket vazgeçilemez bir ihtiyaçtır. Söz konusu hareket dairesel çıktı üreten makinalara kayış, kasnak ve dişliler eklenerek temin edilmektedir. Ancak bu tür çözümler verim düşmesine ve maliyetlerin artmasına neden olmaktadır. Diğer taraftan lineer motorlar elektrik enerjisini doğrusal harekete direkt çeviren elektrik makinalarıdır. Lineer motorların endüstri ve otomasyon sistemlerinde fazla tercih edilmemesinin nedenleri ise düşük kuvvet/akım oranları ve uzunluk sınırlamalarıdır. Son yıllarda geliştirilen çift yanlı DC lineer motorda hem kuvvet/akım oranı artırılmış hem de uzunluk sınırlamasının önüne geçilmiştir. Bu çalışmada, çift yanlı DC lineer motorun öncelikle Ansys-Maxwell de detaylı nümerik analizleri yapılmıştır. Ayrıca ilgili motorun lineer olan tasarım topolojisi çember şekline dönüştürülerek, dairesel hareket üreten yeni bir elektrik motoru tasarlanmıştır. Geliştirilen ve çembersel motor olarak adlandırılan yeni motorun manyetik analizleri yapılmıştır. Elektrikli araçların tekerlekleri içerisine yerleştirilebilecek boyutta tasarlanan motorun moment/akım oranı analizleri yapılmıştır. Elde edilen sonuçlardan, tasarımı yapılan motorun teker içi kullanıma uygun olduğu, benzer amaçlı motorlara kıyasla tasarımı basit ve maliyeti düşük olduğu görülmüştür.
topic sabit mıknatıs
lineer motor
çembersel motor
ansys-maxwell
url https://dergipark.org.tr/tr/pub/dubited/issue/46290/518545?publisher=duzce
work_keys_str_mv AT akinaydin cemberseldogruakımmotorutasarımıvemanyetikanalizi
AT cemalyilmaz cemberseldogruakımmotorutasarımıvemanyetikanalizi
AT recepdemirci cemberseldogruakımmotorutasarımıvemanyetikanalizi
_version_ 1725141972148027392