AS OUTRAS MARGENS DO RIO: História e memória a partir de imagens de um bote entre o sertão e o litoral
Este artigo pretende mostrar, a partir da análise da imagem de um bote do rio Tocantins, aspectos da cultura e cotidiano da vida ribeirinha nas longas viagens fluviais das cidades localizadas no Alto Tocantins até o porto de Belém (PA). Essas embarcações movi...
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Universidade Federal da Fronteira Sul
2016-01-01
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doaj-1ab1bbffcd164cf2a7c52aaec7a2cd242021-02-10T20:24:54ZporUniversidade Federal da Fronteira SulFronteiras2238-97172238-97172016-01-01127AS OUTRAS MARGENS DO RIO: História e memória a partir de imagens de um bote entre o sertão e o litoralMaria de Fátima Oliveira0Ademir Luiz da Silva1proffatima@hotmail.comalsconclave@gmail.comEste artigo pretende mostrar, a partir da análise da imagem de um bote do rio Tocantins, aspectos da cultura e cotidiano da vida ribeirinha nas longas viagens fluviais das cidades localizadas no Alto Tocantins até o porto de Belém (PA). Essas embarcações movidas à força humana (entre 12 e 24 remeiros) gastavam em uma viagem de ida e volta entre quatro e seis meses de duração, e foram o meio de transporte mais utilizado na região desde o século XIX até meados do século XX, quando da abertura da rodovia Belém-Brasília. A imagem em foco é vista pela perspectiva de um lugar de memória(Nora, 1993) sendo, portanto, um precioso documento histórico, vestígio do passado que faz parte da História da vida ribeirinha tocantinense.https://periodicos.uffs.edu.br/index.php/FRCH/article/view/8053/5227cultura ribeirinhamemóriaimagemfotografia. |
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Este artigo pretende mostrar, a partir da análise da imagem de um bote do rio Tocantins, aspectos da cultura e cotidiano da vida ribeirinha nas longas viagens fluviais das cidades localizadas no Alto Tocantins até o porto de Belém (PA). Essas embarcações movidas à força humana (entre 12 e 24 remeiros) gastavam em uma viagem de ida e volta entre quatro e seis meses de duração, e foram o meio de transporte mais utilizado na região desde o século XIX até meados do século XX, quando da abertura da rodovia Belém-Brasília. A imagem em foco é vista pela perspectiva de um lugar de memória(Nora, 1993) sendo, portanto, um precioso documento histórico, vestígio do passado que faz parte da História da vida ribeirinha tocantinense. |
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