Modelo de previsão do coeficiente de atrito para pista de pouso e decolagem com uso de redes neurais artificiais
As condições superficiais de uma pista de pouso e decolagem (PPD) são fundamentais para a garantia da segurança das operações das aeronaves que a utilizam. Nesse sentido, operadores de aeródromos devem manter atenção especial ao coeficiente de atrito e à macrotextura, para que possam promover uma PP...
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Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2021-08-01
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doaj-17296cce1fa74fc9bf5ef23d0b8e28332021-08-26T17:39:43ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes2237-13462021-08-0129210.14295/transportes.v29i2.2401Modelo de previsão do coeficiente de atrito para pista de pouso e decolagem com uso de redes neurais artificiaisJosé Breno Ferreira Quariguasi0Francisco Heber Lacerda de Oliveira1Saulo Davi Soares e Reis2Universidade Federal do Ceará, Ceará – BrasilUniversidade Federal do Ceará, Ceará – BrasilUniversidade Federal do Ceará, Ceará – BrasilAs condições superficiais de uma pista de pouso e decolagem (PPD) são fundamentais para a garantia da segurança das operações das aeronaves que a utilizam. Nesse sentido, operadores de aeródromos devem manter atenção especial ao coeficiente de atrito e à macrotextura, para que possam promover uma PPD segura, planejar estratégias de manutenção e reabilitação em momentos oportunos, à medida que esses parâmetros se deterioram. Dessa forma, com o intuito de auxiliar operadores de aeródromo e a agência reguladora na tomada de decisão acerca do monitoramento e dos serviços de conservação de pavimentos aeroportuários, este trabalho tem o objetivo de desenvolver um modelo de previsão do coeficiente de atrito medido numa PPD, por meio de Redes Neurais Artificiais. Os resultados apresentaram-se satisfatórios e, assim, tem-se potencial de aplicação do modelo para contribuir na tomada de decisão no contexto de um Sistema de Gerência de Pavimentos Aeroportuários. https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/2401PavimentosAeroportosSegurança OperacionalManutenção |
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As condições superficiais de uma pista de pouso e decolagem (PPD) são fundamentais para a garantia da segurança das operações das aeronaves que a utilizam. Nesse sentido, operadores de aeródromos devem manter atenção especial ao coeficiente de atrito e à macrotextura, para que possam promover uma PPD segura, planejar estratégias de manutenção e reabilitação em momentos oportunos, à medida que esses parâmetros se deterioram. Dessa forma, com o intuito de auxiliar operadores de aeródromo e a agência reguladora na tomada de decisão acerca do monitoramento e dos serviços de conservação de pavimentos aeroportuários, este trabalho tem o objetivo de desenvolver um modelo de previsão do coeficiente de atrito medido numa PPD, por meio de Redes Neurais Artificiais. Os resultados apresentaram-se satisfatórios e, assim, tem-se potencial de aplicação do modelo para contribuir na tomada de decisão no contexto de um Sistema de Gerência de Pavimentos Aeroportuários.
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