Modelización técnico-económica de un sistema de moldeo de aluminio a alta presión para fabricación de piezas de automoción

En el presente trabajo se desarrolla un modelo técnico-económico para un sistema de fundición inyectada a alta presión de aleaciones de aluminio. Para la obtención de los datos necesarios en las estimaciones y correlaciones utilizadas por el modelo se han analizado los sistemas de producción de empr...

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Main Author: F. Faura
Format: Article
Language:English
Published: Consejo Superior de Investigaciones Científicas 1997-06-01
Series:Revista de Metalurgia
Subjects:
Online Access:http://revistademetalurgia.revistas.csic.es/index.php/revistademetalurgia/article/view/860
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spelling doaj-13664474e50644778e1d2ec26669a6222021-05-05T07:12:49ZengConsejo Superior de Investigaciones CientíficasRevista de Metalurgia0034-85701988-42221997-06-0133317218110.3989/revmetalm.1997.v33.i3.860850Modelización técnico-económica de un sistema de moldeo de aluminio a alta presión para fabricación de piezas de automociónF. Faura0Dpto. de Ingeniería de Materiales y Fabricación. E.T.S. Ingenieros Industriales. Universidad de MurciaEn el presente trabajo se desarrolla un modelo técnico-económico para un sistema de fundición inyectada a alta presión de aleaciones de aluminio. Para la obtención de los datos necesarios en las estimaciones y correlaciones utilizadas por el modelo se han analizado los sistemas de producción de empresas que utilizan estos procesos. Esto ha permitido determinar las variables tecnológicas que afectan de manera más relevante a los aspectos económicos del proceso. Se ha desarrollado una aplicación informática que permite explorar fácilmente la influencia de distintos parámetros del sistema.http://revistademetalurgia.revistas.csic.es/index.php/revistademetalurgia/article/view/860modelos técnico-económicosfundición de aluminiofundición a alta presión
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