رفتار سایش کاویتاسیون برروی پره‌های چرخان با فلزات گوناگون

در این مطالعه به‌صورت تجربی سایش کاویتاسیون بر روی مدل‌هایی از فلزات مختلف (چدن خاکستری، آلومینیم 1100، آلومینیم 6061 و فولاد ضد زنگ کروم دار) به‌صورت چرخان در دور مشخص در عدد بی بعد کاویتاسیون، سرعت و درجه حرارت یکسان در تونل بسته کاویتاسیون مورد بررسی قرار گرفت. نرخ کاهش وزن، تعداد حفره‌ها و نحوه...

Full description

Bibliographic Details
Format: Article
Language:fas
Published: Research Institute of Petroleum Industry 2013-05-01
Series:Pizhūhish-i Naft
Subjects:
Online Access:http://pr.ripi.ir/article_62_093fc342d216fcdcd2cd5a694f03a560.pdf
id doaj-0f5fda37b8394f78baad6e3211b888de
record_format Article
spelling doaj-0f5fda37b8394f78baad6e3211b888de2020-11-24T21:48:28ZfasResearch Institute of Petroleum IndustryPizhūhish-i Naft2345-29002383-45282013-05-012064879462رفتار سایش کاویتاسیون برروی پره‌های چرخان با فلزات گوناگوندر این مطالعه به‌صورت تجربی سایش کاویتاسیون بر روی مدل‌هایی از فلزات مختلف (چدن خاکستری، آلومینیم 1100، آلومینیم 6061 و فولاد ضد زنگ کروم دار) به‌صورت چرخان در دور مشخص در عدد بی بعد کاویتاسیون، سرعت و درجه حرارت یکسان در تونل بسته کاویتاسیون مورد بررسی قرار گرفت. نرخ کاهش وزن، تعداد حفره‌ها و نحوه خوردگی با میکروسکوپ‌های نوری و SEM مورد بررسی قرار گرفت و تأثیر تغییرات دور بر سایش کاویتاسیون برای مدل‌هایی از فلزات مختلف مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج به‌دست آمده بیانگر آن است که قطر حفره‌های ناشی از کاویتاسیون مستقل از دور چرخش پره‌ها می‌باشد و با افزایش دور مدل‌ها، تعداد حفره‌ها و سایش کاویتاسیون بیشتر می‌شود. در این مطالعه مشخص گردید که پره از نوع فولاد ضد زنگ کروم‌دار مقاومت بیشتری در برابر سایش کاویتاسیون دارد و روابطی بر حسب نرخ کاهش وزن نسبت به دور ارائه گردید.http://pr.ripi.ir/article_62_093fc342d216fcdcd2cd5a694f03a560.pdfکاویتاسیونفشار بخار اشباعسایشنرخ کاهش وزنعدد بی بعد کاویتاسیون
collection DOAJ
language fas
format Article
sources DOAJ
title رفتار سایش کاویتاسیون برروی پره‌های چرخان با فلزات گوناگون
spellingShingle رفتار سایش کاویتاسیون برروی پره‌های چرخان با فلزات گوناگون
Pizhūhish-i Naft
کاویتاسیون
فشار بخار اشباع
سایش
نرخ کاهش وزن
عدد بی بعد کاویتاسیون
title_short رفتار سایش کاویتاسیون برروی پره‌های چرخان با فلزات گوناگون
title_full رفتار سایش کاویتاسیون برروی پره‌های چرخان با فلزات گوناگون
title_fullStr رفتار سایش کاویتاسیون برروی پره‌های چرخان با فلزات گوناگون
title_full_unstemmed رفتار سایش کاویتاسیون برروی پره‌های چرخان با فلزات گوناگون
title_sort رفتار سایش کاویتاسیون برروی پره‌های چرخان با فلزات گوناگون
publisher Research Institute of Petroleum Industry
series Pizhūhish-i Naft
issn 2345-2900
2383-4528
publishDate 2013-05-01
description در این مطالعه به‌صورت تجربی سایش کاویتاسیون بر روی مدل‌هایی از فلزات مختلف (چدن خاکستری، آلومینیم 1100، آلومینیم 6061 و فولاد ضد زنگ کروم دار) به‌صورت چرخان در دور مشخص در عدد بی بعد کاویتاسیون، سرعت و درجه حرارت یکسان در تونل بسته کاویتاسیون مورد بررسی قرار گرفت. نرخ کاهش وزن، تعداد حفره‌ها و نحوه خوردگی با میکروسکوپ‌های نوری و SEM مورد بررسی قرار گرفت و تأثیر تغییرات دور بر سایش کاویتاسیون برای مدل‌هایی از فلزات مختلف مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج به‌دست آمده بیانگر آن است که قطر حفره‌های ناشی از کاویتاسیون مستقل از دور چرخش پره‌ها می‌باشد و با افزایش دور مدل‌ها، تعداد حفره‌ها و سایش کاویتاسیون بیشتر می‌شود. در این مطالعه مشخص گردید که پره از نوع فولاد ضد زنگ کروم‌دار مقاومت بیشتری در برابر سایش کاویتاسیون دارد و روابطی بر حسب نرخ کاهش وزن نسبت به دور ارائه گردید.
topic کاویتاسیون
فشار بخار اشباع
سایش
نرخ کاهش وزن
عدد بی بعد کاویتاسیون
url http://pr.ripi.ir/article_62_093fc342d216fcdcd2cd5a694f03a560.pdf
_version_ 1725891952477470720