O contributo das ciências sociais para a análise de acidentes maiores: dois modelos em confronto The contribution of social sciences to analysis of major accidents: two models in comparison

• Main Author: João Areosa
• Format: Article
• Language: English
• Published: Instituto de Ciências Sociais da Universidade de Lisboa 2012-07-01
• Series: Análise Social
• Subjects: acidentes maiores; prevenção de acidentes; organizações de alta fiabilidade; teoria dos acidentes normais; major accidents; accident prevention; high-reliability organizations; normal accident theory
• Online Access: http://www.scielo.oces.mctes.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0003-25732012000300003

Os acidentes maiores são um problema social relevante, dado que podem afetar alguns pilares importantes das sociedades contemporâneas, como as populações, as infraestruturas ou as próprias organizações onde estes eventos ocorrerem. Este tipo de acidentes surge em organizações de alto-risco, onde interagem, entre outros, aspetos de natureza técnica, tecnológica, social e organizacional. Neste artigo confrontamos a perspetiva das organizações de alta fiabilidade e a teoria dos acidentes normais, explorando as principais virtudes e limites de cada um destes modelos. Iremos verificar que o seu modo de compreender os acidentes, bem como as formas de prevenção propostas são parcialmente antagónicos.<br>Major accidents are a relevant social problem, because they can affect certain important pillars of contemporary societies such as population, infrastructures, and the very organizations in which the events occurred. Major accidents arise in high-risk organizations, where technical, technological, social, and organizational factors interact. In this paper we confront the theory of High Reliability Organizations (HRO) and the Normal Accidents Theory (NAT), exploring the virtues and limitations of each model.