Učinak potonuća plovila na vezu na pravni odnos između stranaka ugovora o vezu i čuvanju plovila

• Main Authors: Adriana Vincenca Padovan, Vesna Skorupan Wolff
• Format: Article
• Language: English
• Published: Hrvatska Akademija Znanosti i Umjetnosti 2018-02-01
• Series: Poredbeno Pomorsko Pravo
• Subjects: ugovor o vezu; marina; potonuće plovila; brodica; jahta; rekreacijsko plovilo; odgovornost koncesionara luke nautičkog turizma; contract of bert; pleasure craft; marina operator’s liability; craft's sinking
• Online Access: https://hrcak.srce.hr/file/288050

Slučajevi potonuća brodice ili jahte na vezu u marini nisu česti, ali statistika pokazuje da se povremeno događaju, i tada je vrlo vjerojatno da će incident u konačnici dovesti do spora za naknadu štete prouzročene potonućem između vlasnika odnosno korisnika brodice ili jahte i marine. Osim očite štete na samoj brodici ili jahti, takav incident u marini će neizbježno rezultirati troškovima vađenja, spašavanja ili uklanjanja potonulog plovnog objekta, a potencijalno i do štete na infrastrukturi i opremi marine. Takav štetni događaj utjecat će na ugovor o vezu između marine i vlasnika, odnosno korisnika brodice ili jahte. Odgovornost za štetu ovisit će o okolnostima svakog pojedinog slučaja, a interpretirat će se sukladno ugovoru o vezu i mjerodavnom nacionalnom pravu. Uzroci potonuća mogu biti razni, od ekstremnih vremenskih uvjeta, do tehničkih nedostataka koji brodicu odnosno jahtu čine nesposobnom za plovidbu, ili neadekvatnog veza, sidrenog sustava, opreme za vezivanje, poplave, požara, lošeg održavanja, sudara, i dr. U svakom pojedinom slučaju trebat će ustanoviti uzrok potonuća, i ovisno o tome utvrditi postoji li odgovornost jedne od ugovornih strana. Nadalje, postavlja se pitanje koja je sudbina ugovora o vezu nakon takvog potonuća, tj. ostaje li ugovor na snazi, ili automatski prestaje samom činjenicom potonuća, ili ima li koja od ugovornih strana pravo na raskid ili otkaz ugovora odnosno pravo na naknadu štete te koja se šteta u takvom slučaju naknađuje. Navedene pravne posljedice također će ovisiti o uzroku potonuća i uvjetima ugovora o vezu. Analizirajući učinak potonuća na ugovor o vezu, autorice razmatraju i statističke podatke o učestalosti takvih događaja u hrvatskim marinama, poslovnu praksu, interne protokole i opće uvjete poslovanja hrvatskih marina te općenito preventivne mjere koje koncesionari domaćih marina uobičajeno primjenjuju u interesu sigurnosti plovidbe. Analiza uključuje pitanje potencijalne odgovornosti ugovornih strana ugovora o vezu te sudbinu ugovora o vezu nakon potonuća. U članku se raspravlja i o različitim pravnim posljedicama potonuća u kontekstu ugovora o vezu u marini, osobito s obzirom na specifičnu narav i sadržaj takvog ugovora kao inominatnog atipičnog ugovora.