MODELAGEM E SIMULAÇÃO CFD DE TROCADORES DE CALOR COMPACTOS TIPO TUBO ALETADOS COM ALETAS MODIFICADAS
Dentro do escopo de trocadores de calor do tipo tubo aleta, a proposta deste presente trabalho foi promover alterações geométricas em uma aleta plana previamente estudada. As alterações propostas consistiram no acréscimo de estruturas (Louvers, winglets e ondulações) que possibilitariam no aumento d...
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Universidade Federal de Viçosa (UFV)
2018-07-01
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doaj-096184312d834474a93d1e98c36607272020-11-24T23:11:11ZengUniversidade Federal de Viçosa (UFV)The Journal of Engineering and Exact Sciences2527-10752018-07-01420214021910.18540/jcecvl4iss2pp0214-02191008MODELAGEM E SIMULAÇÃO CFD DE TROCADORES DE CALOR COMPACTOS TIPO TUBO ALETADOS COM ALETAS MODIFICADASMillena Gomes Sabino0Álvaro Messias Bigonha TibiriçáUniversidade Federal de ViçosaDentro do escopo de trocadores de calor do tipo tubo aleta, a proposta deste presente trabalho foi promover alterações geométricas em uma aleta plana previamente estudada. As alterações propostas consistiram no acréscimo de estruturas (Louvers, winglets e ondulações) que possibilitariam no aumento da troca de calor. A realização do estudo foi feita com o auxílio do software de simulação numérica ANSYS para CFD. Os resultados obtidos nas simulações foram úteis para a análise dos fatores adimensionais “j” de Colburn e “f” de atrito com o intuído de observar as variações na troca de calor e queda de pressão nas aletas modificadas. Observou-se que as alterações geométricas, de fato, interferiram nos valores de troca de calor e queda de pressão.https://periodicos.ufv.br/ojs/jcec/article/view/2422Trocador de calorAletas modificadasFator j de ColburnFator f de atritoQueda de pressão |
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Dentro do escopo de trocadores de calor do tipo tubo aleta, a proposta deste presente trabalho foi promover alterações geométricas em uma aleta plana previamente estudada. As alterações propostas consistiram no acréscimo de estruturas (Louvers, winglets e ondulações) que possibilitariam no aumento da troca de calor. A realização do estudo foi feita com o auxílio do software de simulação numérica ANSYS para CFD. Os resultados obtidos nas simulações foram úteis para a análise dos fatores adimensionais “j” de Colburn e “f” de atrito com o intuído de observar as variações na troca de calor e queda de pressão nas aletas modificadas. Observou-se que as alterações geométricas, de fato, interferiram nos valores de troca de calor e queda de pressão. |
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