Atmospheric corrosivity in Bogota as a very high-altitude metropolis questions international standards

Se presentan resultados del primer estudio sistemático sobre la corrosividad atmosférica de Bogotá, donde se tienen características especiales como una población superior a ocho millones de personas y 2600 m sobre el nivel del mar. Se midieron humedad relativa, temperatura, concentración de dióxido...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: John Fredy Ríos-Rojas, Diego Escobar-Ocampo, Edwin Arbey Hernández-García, Carlos Arroyave
Format: Article
Language:English
Published: Universidad Nacional de Colombia 2015-01-01
Series:Dyna
Online Access:http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=49637154017
id doaj-049c72c28fd048c89a15737c856d2d7e
record_format Article
spelling doaj-049c72c28fd048c89a15737c856d2d7e2020-11-24T22:36:23ZengUniversidad Nacional de Colombia Dyna0012-73532015-01-0182190128137Atmospheric corrosivity in Bogota as a very high-altitude metropolis questions international standardsJohn Fredy Ríos-RojasDiego Escobar-OcampoEdwin Arbey Hernández-GarcíaCarlos ArroyaveSe presentan resultados del primer estudio sistemático sobre la corrosividad atmosférica de Bogotá, donde se tienen características especiales como una población superior a ocho millones de personas y 2600 m sobre el nivel del mar. Se midieron humedad relativa, temperatura, concentración de dióxido de azufre (SO2) y velocidad de corrosión de acero al carbono AISI/SAE 1006. La corrosividad encontrada se ubica entre los niveles bajo y medio, C2–C3, según la norma ISO 9223. No obstante, los valores estimados a partir de los parámetros meteorológicos dan resultados menores y, de acuerdo a la concentración del SO2, las corrosividades en los sitios con mayor humedad relativa son mayores que las medidas en platinas de acero. El principal problema de contaminación es material particulado, pero las mayores tasas de corrosión estuvieron asociadas con los niveles de SO2. Diferencias entre los valores medidos y estimados son evidentes, proponiendo algunas explicaciones acerca de ello.http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=49637154017
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author John Fredy Ríos-Rojas
Diego Escobar-Ocampo
Edwin Arbey Hernández-García
Carlos Arroyave
spellingShingle John Fredy Ríos-Rojas
Diego Escobar-Ocampo
Edwin Arbey Hernández-García
Carlos Arroyave
Atmospheric corrosivity in Bogota as a very high-altitude metropolis questions international standards
Dyna
author_facet John Fredy Ríos-Rojas
Diego Escobar-Ocampo
Edwin Arbey Hernández-García
Carlos Arroyave
author_sort John Fredy Ríos-Rojas
title Atmospheric corrosivity in Bogota as a very high-altitude metropolis questions international standards
title_short Atmospheric corrosivity in Bogota as a very high-altitude metropolis questions international standards
title_full Atmospheric corrosivity in Bogota as a very high-altitude metropolis questions international standards
title_fullStr Atmospheric corrosivity in Bogota as a very high-altitude metropolis questions international standards
title_full_unstemmed Atmospheric corrosivity in Bogota as a very high-altitude metropolis questions international standards
title_sort atmospheric corrosivity in bogota as a very high-altitude metropolis questions international standards
publisher Universidad Nacional de Colombia
series Dyna
issn 0012-7353
publishDate 2015-01-01
description Se presentan resultados del primer estudio sistemático sobre la corrosividad atmosférica de Bogotá, donde se tienen características especiales como una población superior a ocho millones de personas y 2600 m sobre el nivel del mar. Se midieron humedad relativa, temperatura, concentración de dióxido de azufre (SO2) y velocidad de corrosión de acero al carbono AISI/SAE 1006. La corrosividad encontrada se ubica entre los niveles bajo y medio, C2–C3, según la norma ISO 9223. No obstante, los valores estimados a partir de los parámetros meteorológicos dan resultados menores y, de acuerdo a la concentración del SO2, las corrosividades en los sitios con mayor humedad relativa son mayores que las medidas en platinas de acero. El principal problema de contaminación es material particulado, pero las mayores tasas de corrosión estuvieron asociadas con los niveles de SO2. Diferencias entre los valores medidos y estimados son evidentes, proponiendo algunas explicaciones acerca de ello.
url http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=49637154017
work_keys_str_mv AT johnfredyriosrojas atmosphericcorrosivityinbogotaasaveryhighaltitudemetropolisquestionsinternationalstandards
AT diegoescobarocampo atmosphericcorrosivityinbogotaasaveryhighaltitudemetropolisquestionsinternationalstandards
AT edwinarbeyhernandezgarcia atmosphericcorrosivityinbogotaasaveryhighaltitudemetropolisquestionsinternationalstandards
AT carlosarroyave atmosphericcorrosivityinbogotaasaveryhighaltitudemetropolisquestionsinternationalstandards
_version_ 1725720536418353152