La instrumentación virtual aplicada a un banco experimental de centraje de aeronaves. // Virtual instrumentation applied to an experimental bank for centering diameter of airships.

<p>En el artículo se analizan los métodos para la elaboración de sistemas basados en macros abiertos de trabajo, para la<br />realización de mediciones del centro de gravedad de aeronaves utilizando herramientas virtuales de análisis y<br />procesamientos a través de un sistema de...

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Bibliographic Details
Main Author: R. Cabrera Pedroso
Format: Article
Language:English
Published: Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - Cujae 2006-01-01
Series:Ingeniería Mecánica
Online Access:http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/151
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spelling doaj-0390cff519e048ecad67602a3f445b582020-11-24T23:49:53ZengInstituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - CujaeIngeniería Mecánica1815-59442006-01-01916572151La instrumentación virtual aplicada a un banco experimental de centraje de aeronaves. // Virtual instrumentation applied to an experimental bank for centering diameter of airships.R. Cabrera Pedroso0Academia Naval “Granma”. Sta. María del Mar, Ciudad Habana.<p>En el artículo se analizan los métodos para la elaboración de sistemas basados en macros abiertos de trabajo, para la<br />realización de mediciones del centro de gravedad de aeronaves utilizando herramientas virtuales de análisis y<br />procesamientos a través de un sistema de adquisición de datos. Los diferentes tópicos abordados dan a los interesados una<br />idea global del desarrollo de esta tecnología computacional y su aplicación a ramas de la mecánica, así como la<br />metodología seguida para medir el centro de gravedad de aeronaves. Estos métodos pueden ser adaptados y extendidos a<br />otras ramas dentro de la mecánica, si se poseen los medios tecnológicos para el diseño experimental de medición, con el<br />objetivo de medir no-solo el centro de gravedad, sino elementos como los momentos de inercia de los cuerpos no<br />homogéneos, las deformaciones elásticas de determinados cuerpos, etc. También se expone aspectos generales del soporte<br />de software utilizado para el desarrollo del instrumento virtual diseñado al efecto, los cuales proveen a científicos e<br />ingenieros de herramientas para satisfacer necesidades propias de instrumentación y automatización.</p><p><br />Palabras claves: Diámetro central de aeronaves, instrumento virtual, centro de gravedad, centro de masas,<br />medición experimental.</p><p>__________________________________________________________________________</p><p>Abstract:<br />In this paper the methods for the elaboration of systems based on open macros and the realization of mensurations of center of<br />gravity of airships by using virtual tools of analysis and prosecutions through a system of data acquisition. The different topics<br />approached give the interested parties a global idea of the development of this computacional technology and their application to<br />branches of mechanics, as well as the followed methodology to measure the center of gravity of airships. These methods can be<br />adapted and extended to other branches inside the mechanics, if the technological means are possessed for the experimental design<br />of the mensuration, with the objective of measuring not only the center of gravity, but elements like the moments of inertia of the<br />non homogeneous bodies, the elastic deformations of certain bodies, etc. general aspects of the software support used for the<br />development of the virtual instrument designed to the effect is exposed, this provide tools that allows to satisfy necessities of<br />scientific and engineers in order to settle down characteristic of instrumentation and automation.</p><p><br />Key words: Centering diameter, virtual instrumentation, center of gravity, center of mass, experimental<br />mensuration.</p>http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/151
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